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于都县道路养护|科友道路养护多少钱|城市道路养护
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江文杰(经理)
15870038818
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江西科友交通工程有限公司
南昌市红谷滩新区联发江岸汇景
924703379@qq.com
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江西科友交通工程有限公司

<p>江西科友交通工程有限公司成立于2014年,拥有世界先进的德国维特根冷再生设备。是一家专业从事高速公路,国、省、县道公路,市政道路等养护维修再生工程施工的企业。 公司现有职工26人,拥有工程、经济专业技术人员9人、高级工程师2人,工程师3人、经济师1人、技术员3人、另有一级建造师2人,。注册资金500万元整,公司拥有“维特根WR2000XL”、“维特根WR2500S”型冷再生机各一台套、“维特根KMA220”厂拌泡沫沥青冷再生机一台套、试验用“维特根WLB10S沥青发泡机一套”及整套公路路面铺筑设备。 公司始终坚持“质量为首、信誉为首”的宗旨,以科学的管理手段,雄厚的技术力量及先进的施工设备,努力成为我省公路科学、环保养护的排头兵。在江西省第二批公路养护大中修施工项目中,公司先后在G316(抚州段)G353(广丰段)、G319(兴国段)、G320(新建县段)、S223(新余段)、S307(乐平段)、G105(安义段)、S320(永睦线)、S308(奉新段)、G105(吉水段)、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及厂拌泡沫沥青冷再生施工工程,得到了业主及监理单位的一致好评。 在国家大力促进节能减排、发展循环经济的政策指引下,科友公司公司期待与您一道,致力于道路材料的循环利用,实现养护工程的全面环保施工,为我们的子孙后代留下一片蓝天、一方净土而共同努力!</p>
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发泡冷再生告诉您冷再生机的技术特点:

较之传统的道路维修改造方法,道路就地冷再生工艺有着无可比拟的诸多优点。

1、成本低

根据国外的施工资料介绍,与在旧铺层上加铺新料的方法相比,就地冷再生约可降低成本20%~46%。

2、提高旧路等级

可以通过基层承载力的提高从根本上实现道路等级的提高,这对低等级公路尤其有特殊意义。

3、结构的完整性

冷再生施工产生的均匀的较厚铺层内,不存在传统施工方法中有时出现的较薄铺层间的薄弱界面。

4、不损坏路基

由于冷再生施工为一次性作业方式,再生机组在暴露的路基上只通过一次。所以与传统施工方法相比,对路基的损害较小。

5、节约材料

所有旧铺层材料全部就地利用,从而大大减少了新材料的用量,保护了资源。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


泡沫冷再生主要起什么作用

冷再生是一种适用于rh柔性路面结构性损伤的修复方法。这些损伤bao括横向断裂、车轮压伤、坑洼、表面变形,或上述几种情况的结合。再生设备和方法已由骡拉圆盘耙和拖拉机履带销发展成为带有特殊装置的能够碾压含沥青混凝土至深度,混合该物质和液体粘合剂并重新铺至准确水准面和形状的1000马力组件。厚达6’’的柔性路面能够被压碎并混合液体稳定剂从而大大提高路面承载能力。

冷再生沥青材料的铺设和压紧与热沥青材料使用的方法相同。路面可以用平整机械,或者,在某些情况下,由电动压路机平整。压紧材料以获得所需的密度则可由较重的气动、振动或静态钢轮路碾,或任意碾压锟轮的组合完成。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


沥青路面再生技术的分类

  再生技术按温度要求可分为冷再生和热再生。

  热再生又可分为就地热再生、厂拌热再生。

  冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

  厂拌热再生HotRecycling

  将回收沥青路面材料(RAP)运至沥青拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等拌置成热拌再生混合料铺筑路面的技术。

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