难粘原因
PTFE之所以难粘,主要有下面几个原因 ：表面能低，临界表面张力一般只有31～34 达因/厘米。由于表面能低，接触角大，胶粘剂不能充分润湿PTFE，从而不能很好粘附在PTFE上；第二，结晶度大，化学稳定性好，PTFE 的溶胀和溶解都要比非结晶高分子困难，当胶粘剂涂在PTFE 表面，很难发生高聚物分子链成链域互相扩散和缠结，不能形成较强的粘附力；第三，PTFE 结构高度对称，也是属于非极性高分子。而胶粘剂吸附在PTFE 表面是由范德华力(分子间作用力) 所引起的，范德华力bao括取向力、诱导力和色散力。对于非极性高分子材料表面,不具备形成取向力和诱导力的条件，而只能形成较弱的色散力，因而粘附性能较差。
基于上述认识，在一般情况下，为了解决PTFE 难以粘接的问题，人们主要从表面改性和新型胶粘剂的合成出发。
3．聚四氟乙烯fu装膜：厚度0.03-0.05mm左右，透湿量≥10000g/m2.24h，静水压≧150kPa，广泛应用于运动fu装，防寒fu装，消防、公安、医护、防生化等特种fu装；鞋帽、手套以及睡袋、帐篷等。
4．聚四氟乙烯复合膜：将溶剂型PU以我司独有工艺淋膜到PTFE微孔膜表面，形成一种具有亲水拒油功能的微孔薄膜。具有耐腐蚀、耐高温、耐老化、高精度、超微滤等特性。广泛应用于fu装面料、消烟除尘、净化等领域。
密封类
1．静密封：夹层垫片；坐料带；弹性密封带；
2．动密封（编制盘根、环形密封件）：V型密封体——用于轴、活塞杆、阀门；涡轮泵内密封件；聚四氟乙烯与橡胶的复合密封环；带波纹管可伸缩的机械密封。
承荷类
1．填充聚四氟乙烯轴承，用于食品化工造纸、纺织、机械
2．多孔铜浸渍氟塑料金属轴承，可在高温高压干摩擦、真空条件下正常使用；
3.聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬，用于低速高负荷；
4．填充聚四氟乙烯活塞环，导向环，机床导轨和桥梁滑块。
