【源康化工】告诉您不利于发动机的路况之频繁启停和低速行驶
堵车已经成为许多城市的路况“标配”，频繁启停和长时间低速行驶都会给发动机的正常运行带来麻烦。车主在保养时会发现发动机机件磨损严重，油泥太多、甚至堵塞了机油油道。这是如何造成的呢？
首先，低速行驶会导致燃油燃烧不充分。部分未充分燃烧的混合气从活塞环与气缸壁的间隙窜到曲轴箱的机油中，这种含硫的混合气与机油中的水分结合形成硫酸，导致机件被腐蚀，同时稀释了机油，加剧了发动机油的老化和性能衰退，使机油的抗磨性能大大下降；其次，道路拥堵带来的低速行驶，减少了自然风的降温，发动机的温度就会升高；另外，频繁的启停易使得发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，也会加速油泥的产生。当然，不同品质的机油抵抗油泥产生的能力也不同，本公司所推广的“UEK(尤易克)”系列产品来源于科技高度发达并有着“枫叶之国”美誉之称的加拿大。源康公司做为加拿大UEK牌特种润滑油在中国的总经销，有着多年fu务于各大中型电力、煤矿、化工、钢铁行业的经验，一致得到用户的认可与肯定。
【源康化工】告诉您容易损伤发动机的路况之高海拔环境
高海拔驾驶环境对汽车和发动机运行造成不小的压力。随着海拔升高，气压逐渐降低，空气密度减小，致使发动机气缸内压强减小，发动机功率下降，汽车动力比低海拔地区较为不足。高海拔路况对机油的要求主要是良好的稳定性能，质量不好的机油在爬坡时会燃烧得更快。
综上，严苛的驾驶环境会直接影响发动机的性能、引发磨损、产生油泥，或是导致发动机动力下降，这些驾驶环境下更加凸显出机油的重要作用。因此，选对机油是应对严苛路况的必备一课。
【源康化工】告诉您不利于发动机的路况之低温环境
低温环境应该是大家比较熟悉的一种严苛路况。特别是在北方，大家都有热车的习惯吧？这是因为车辆冷启动的瞬间磨损较大。
经过一段时间的停驶，摩擦转动部位的机油都回流到机油仓，再加上低温时机油粘度会增大，低温下流动性不足的机油无法及时到达发动机各部件发挥润滑的作用，部件干磨，发动机磨损就更加严重了。因此，低温环境对机油的要求很高，需要机油具备很好的低温流动性。
