dickass防倾杆的功能是减小车辆转弯时的侧倾和改善乘坐舒适性 防止锥头现象
减少路面颠簸的车身摆动情况，增加车辆行驶循迹性（车辆行驶轨迹）
DICKASS防倾杆的魅力
1、 抑制减少车辆过弯、变线时造成的车身倾侧。安全性能、稳定性能得到了大幅提升。2、减少路面颠簸的车身摆动情况，增加车辆行驶循迹性（车辆行驶轨迹）3、 改善轮胎贴地性，入弯路线更准确，减少轮胎侧磨情况，延长轮胎使用寿命4、 无需牺牲原有的舒适性，体验更加舒畅的驾驶体验。5、 优异的材质与设计：根据原车空间以及安装位置，合理设计。并采用国际标准材料“60Si2cra型号”弹簧钢高压一体锻造而成，具有着强度高，弹性势能{jj0}的，抗疲劳等优点6、 提高安全性，改善车辆操控的xjb{zw}7、轴向运动可调式：可调通过防倾杆轴向运动调整锁止器，调整防倾杆轴向运动位置和运动范围，降低噪音，减少球头，球削的磨损，延长其使用寿命，使得安装过程更加方便，更加简单。8、力矩可调式：可以根据客户不同的需求，通过调整定位孔从而调整防倾杆的力度，适应不同的路面状况，满足不同驾驶者的运动体验，增强驾驶乐趣。
横向稳定杆，是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。
一般的量产车都会装上防倾杆但大多只限于前轮，目的是用来达成操控与舒适的妥协。防倾杆通常是固定在左右悬挂的下臂，车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬挂拉伸和压缩，造成防倾杆的杆伸扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。这里所说的『侧倾』和我们以前所提的『车身滚动』（Roll）是相同的；所谓『滚动』从车头方向看去就如同把车子架在一根纵向从车头穿过车尾的轴，然后做旋转。当然这种旋转是小幅度的，若旋转的角度太大就会翻车，那就是真的滚动了。
