单金属耐磨管道
单金属耐磨管道运输是一种新兴运输方式，是继铁路、公路、水运、航空运输之后的第五大运输方式，它在国民经济和社会发展中起着十分重要的作用，已广泛应用于石油天然气领域。目前,全世界石油、天然气耐磨管道总长度2.60€?06km,并以每年2€?04～3€?04km的速度增长。截至2009年底,我国油气长输耐磨管道总长度已达7€?04km，预计到2015年将达到14€?04km。可以说，国内外耐磨管道输送技术已经非常成熟，这对耐磨耐磨管道输送技术在煤浆输送方面的应用打下了坚实的基础。
单金属耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要bao括耐磨直管、弯头、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件，是一种主要用于气力、泵送浆体等磨蚀性物料输送的管道。由于输送介质普遍具有硬度高，流速快，流量大等特点，并在输送过程中长期持续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等作用，使管道产生疲劳致使渐渐被磨穿，而耐磨管道的应用则解决了这一问题。以下主要从耐磨管道的结构、性能、种类、应用及规格等方面对其进行简要概括。
单金属耐磨管道的应用已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并高速地发展着。
铸钢耐磨管铸钢（bao括合金钢），其制造工艺相对简单。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制，铸钢材料的表面硬度（约60）远低于陶瓷（80以上）。壁厚在12-40毫米。管径范围DN20-DN900。
粘贴耐磨管外层是无缝钢管或者直缝焊管，内壁是耐磨陶瓷衬板是以AL2O3为主要原料（实际就是刚玉陶瓷），以稀有金属氧化物为熔剂，经一千七百度高温焙烧而成的特种刚玉陶瓷，再分别用特种橡胶和高强度的有机/无机粘合剂组合而成的产品。外壁厚6-12毫米，内壁后6-16毫米 。不受管径限制。
稀土耐磨合金钢焊接工艺
本工艺适合各种规格的中碳稀土耐磨钢金钢铸件的焊接要求:
1、材料牌号: ZG40Cr24Ni2~1nMoRe
2、材料化学成分: C:0.13~0.45 Cr:22~25 Mn:0.8~ 1.4 Ni: 1.6~2.2
Mo:0.25~0.35 Re:加入量
3、对铸件及知悍结构件进行焊接，焊条选择采用不锈钢焊条。 4、一般采用直流式电焊机焊接。
5、焊接电流选择低电流80-120A，焊速尽量慢。 6、应避免在O°C以下或低温潮湿的风口下焊接。
