拉伤
沿开模方向铸件表面呈线条状的拉伤痕迹，有一定深度， 严重时为整 面拉伤;金属液与模具表面粘和，导致铸件表面缺料。
1产生原因
模具型腔表面有损伤;出模方向无斜度或斜度过小;顶出不平衡;模具松 动;浇注温度过高或过低， 模具温度过高导致合金液粘附;脱模剂使用效果不好;铝合金成分含铁量低于0.8%;冷却时间过长或过短;压铸机平行度差。
2改善方式
修理模具表面损伤;修正斜度， 提高模具表面光洁度;调整顶杆， 使顶出 力平衡;紧固模具;控制合理的浇注温度和模具温度180-500℃;更换脱模剂 或用防拉伤涂料;调整铝合金含铁量;调整冷却时间;修改内浇道， 改变铝液 方向;调整压铸机平行度。
压铸设备的选择
汽车行业铝合金零部件品种多、材质轻，产品的内在质量要求严格，不能有气孔、夹杂、疏松等缺陷。产品的尺寸精度和表面光洁度也有很高的要求，而且铸件的形状复杂，有些关键压铸件还需经过X光探伤检验。因此，对压铸设备的选择有较高的要求。
熔铝炉
铝合金在熔化过程中的突出问题是元素容易氧化和金属液易吸气。为获得含气量低和夹杂物少，化学成分均匀的高质量铝合金液，目前大部分工厂均采用天然气集中溶解炉替了传统的中频感应电炉。
天然气集中熔铝炉的主要特点有：氧化物产生少，铝液烧损率低；铝液温度控制确切，误差达到±5℃；采用天然气作为能源，并且烟气热量能够回收利用，有利于节省能源；燃烧系统设计先进，烟气排放达到了环保标准。熔化设备计算参见表5和表6。（以某汽车零部件工厂压铸车间年产6000t合格铝合金压铸件为例，生产性质为大批量生产，压铸车间实行四班三运转工作制。全年工作日为306d，设备年时基数为6060h，工人年时基数为1790h，下同）。
公用配套
铝合金压铸车间的公用配套较为简单，主要根据设备的工艺参数选择工配设施。
1）电气
压铸车间的用电点主要集中在车间的压铸工部，所以车间的变电所需尽量贴近压铸工部进行布置，有利于电缆的敷设。由于压铸车间会产生少量烟尘，电气设施要虑要有防尘装置。
2）天然气
压铸车间天然气主要用于铝锭的熔化，用气压力为3kPa～5kPa。天然气从厂区外的市政中压管网接来，在厂区内设置调压站及计量表房。
3）压缩空气
压缩空气主要用于熔铝炉和压铸机。空压站的供气压力为0.76MPa。供应的压缩空气品质为：高压力点2℃-3℃；大含油量1 mg/m3；大尘埃粒径1μm。
4）循环冷却水：
压铸车间循环冷却水主要用于压铸机模具和液压系统的冷却，设备进水温度t1=33℃,出水温度tz=50℃，温差Δt=17℃。一般选用中、高温冷却塔。
5）消防措施
压铸车间厂房的火灾危险性分类属丁类厂房建筑。耐火等级二级。防火分区：车间部分为一个防火分区,生产办公辅楼为一个防火分区，防火分区之间用防火墙及甲级防火门隔开。
6）环保要求
压铸车间对环境的影响主要是铝合金压铸机和熔铝炉工作时产生的少量烟气，对于熔铝炉通常是通过配套除尘装置进行处理；对于压铸机产生的烟尘较难处理，由于压铸机分型面不是一个密闭的装置，产生的烟气较难收集，目前主要通过车间的屋脊通风器进行自然排放
