施工注意事项
（1）地面温度在40oC以上，直接在裂缝表面粘合，30 oC以下加热至压缝带可以自由流动进入缝隙即可形成带状缝带即可；
（2）卷材按位摆正，加热要均匀，滚压时不要卷入空气及异物；
（3）不要将压缝带无膜的一面弄脏从而影响粘结性能;
（4）处理好接缝密封，超过1cm宽和1cm深的裂缝要用热沥青或沙石压实填平；
（5）注意施工时的ts防护和交通安全。
贴缝带使用方法：
1、施工步骤依次为：裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实；
2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充；
3、本产品双面覆膜，为操作便，可自存撕去任何一覆着面膜进行施工，撕膜 时注意两侧覆着裙边应一并去掉，施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面；
4、 本产品粘度较大，施工中请勿人为用力拉伸其变形，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。
裂缝产生的原因
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广泛应用,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降,而且带来路面病害的恶性循环,行车荷载作用、沥青面层温度变化是产生裂缝的主要原因。
（1）由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝。在车轮荷载的作用下，当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时，产生的开裂称之荷载型裂缝。
（2）由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，bao括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，称之非荷载裂缝。
（3）经常出现在桥涵两端的横向裂缝，或在路段上出现较长的纵缝，主要是由填土固结沉陷或地基沉陷引起，称为沉降裂缝。
