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今年以来，不论自主品牌还是合资品牌，厂商双方都难言乐观。 目前国内经销商盈利水平之所以受市场销售波动较大，其重要原因之一就是过分倚重新车销售带来的利润，加上各类快修店如雨后春笋般冒出，使得很多车主“另觅新欢”。

“现在来店做保养的车主越来越少，找自己认可的修理店进行保养已逐渐成为常态。”在刚刚过去的2014年，汽车厂商和经销商之间的关系变得愈发微妙和紧张。厂商关系的博弈，无非是对“途”的争夺。

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