常见劣质柴油的基本特征
从市场的分析与调查可以总结出劣质柴油的几个特征：
(1)、劣质柴油的外观特征比较明显，从透明度上不过关，一般都比较混浊。
(2)、柴油都是有标号要求的，劣质的柴油一般都不满足标号。
(3)、柴油都有一定的低热值规定，而劣质柴油一般都无法达到这个要求。
(4)、劣质柴油的硫含量很高，使用过程中对于发动机和环境的危害都很大。
(5)、劣质柴油内的杂质和水分含量很高，对于发动机而言非常不利，对发动机的损伤也非 常大。
(6)、劣质柴油的残炭量也很高，容易形成发动机内的积炭，对于发动机使用造成很大的伤 害。不仅损害发动机的寿命，更会影响发动机的性能。
制约柴油质量的因素有哪些?
国内外市场上柴油品质的差异主要在于其中硫含量的高低，而造成这种差距的原因主要有两个。原料的问题从地下开采出来的原you基本成分类似，但在不同产区和不同地层，原you的物理性质差别很大，品种也是纷繁众多。国内加工的原you主要来自中东和国内自产的高硫中质原you，而欧美汽油的主要来自北海和美国西德克萨斯原you，低硫轻质甜原you。
由于工作原理不同，柴油发动机比汽油发动机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油发动机的45%～60%。还有，柴油发动机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时给人的感觉是动力强劲，在国内多被用于非承载SUV或大型车辆。不过，现柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。所以，柴油的质量对柴油车的性能影响很大。
