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丰城市道路养护、科友道路养护维修费用、小区道路养护
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丰城市道路养护、科友道路养护维修费用、小区道路养护

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江文杰(经理)
15870038818
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江西科友交通工程有限公司
南昌市红谷滩新区联发江岸汇景
924703379@qq.com
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江西科友交通工程有限公司

<p>江西科友交通工程有限公司成立于2014年,拥有世界先进的德国维特根冷再生设备。是一家专业从事高速公路,国、省、县道公路,市政道路等养护维修再生工程施工的企业。 公司现有职工26人,拥有工程、经济专业技术人员9人、高级工程师2人,工程师3人、经济师1人、技术员3人、另有一级建造师2人,。注册资金500万元整,公司拥有“维特根WR2000XL”、“维特根WR2500S”型冷再生机各一台套、“维特根KMA220”厂拌泡沫沥青冷再生机一台套、试验用“维特根WLB10S沥青发泡机一套”及整套公路路面铺筑设备。 公司始终坚持“质量为首、信誉为首”的宗旨,以科学的管理手段,雄厚的技术力量及先进的施工设备,努力成为我省公路科学、环保养护的排头兵。在江西省第二批公路养护大中修施工项目中,公司先后在G316(抚州段)G353(广丰段)、G319(兴国段)、G320(新建县段)、S223(新余段)、S307(乐平段)、G105(安义段)、S320(永睦线)、S308(奉新段)、G105(吉水段)、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及厂拌泡沫沥青冷再生施工工程,得到了业主及监理单位的一致好评。 在国家大力促进节能减排、发展循环经济的政策指引下,科友公司公司期待与您一道,致力于道路材料的循环利用,实现养护工程的全面环保施工,为我们的子孙后代留下一片蓝天、一方净土而共同努力!</p>
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沥青冷再生施工工艺

冷再生施工工艺冷再生质量控制一、冷再生施工工艺:1、先将逐车道沥青混凝土路面面层(9cm)全部铣刨掉,并在东半幅最东侧存放; 2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm),并在东半幅存放。(进行配比试验确定水泥添加量) 3、刨松西侧灰土基层(25cm)并qc外运。原槽重型碾压(压实度大于95%。) 4、将东侧冷再生骨料向西侧回填,机械找平,并进行轻型碾压,摊铺4%-5%水泥,进行一部冷再生控制厚度25cm。 5、洒水养生冷再生基层,达到7天龄期后,将东侧剩余骨料均匀摊铺在冷再生基层上。(进行配比试验确定水泥添加量及碎石添加量);对东侧车道摊铺4%-5%水泥,进行冷再生(18cm),洒水养护不少于28天。 6、西侧车道一部冷再生达28天龄期后,依据试验配比添加碎石,并整平进行轻型碾压,摊铺4%-5%水泥,进行第二部冷再生控制厚度20cm,洒水养护28天。 7、西侧车道第二部冷再生达28天龄期后,主路主路洒布乳化沥青水封层(厚度1cm)机械摊铺粗粒式沥青砼(AC-25)6cm+中粒式沥青砼(AC-16)4cm。 8、清理现场并开放交通。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


拓宽了冷再生及土壤稳定的施工范围

维特根拥有世界上为广泛的机型,能针对所有施工,为用户提供理想的解决方案,bao括对承载力不足的路面进行再生及土壤稳定。所有的机型都采用统一的理念,因此他们拥有相同的特征。

与 WR 250一样,紧凑型WR 200也可为土壤稳定施工提供理想方案。WR 200是一款机动性极高的机器,可适用于小型工程及狭窄工地施工。得益于其紧凑型设计和 23,900 kg 的重量,WR 200 能方便的运输,也成为小型工程的佳选择。

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就地冷再生机的特点:

1.液压元件、控制元件、减速机、分动箱、离合器等均为进口件。

2.行驶驱动采用全液压闭式静压传动,行驶速度无级调速。

3.铣刨转子驱动采用机械传动,比液压传动效率高。

4.根据转子负荷大小自行调节行走速度,从而实现功率自动分配。

5.全液压全轮转向。

6.洒布系统根据行走速度自动调节洒布量。

7.其动力为康明斯发动机,动力强劲。

8.与传统施工方法相比可节约成本20%—46%。

9.旧料得以全部就地利用,强化基层、节约材料、保护资源。

10.工期短,对公共交通影响小,干扰少。全液压驱动加自动控制,效果更佳


江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

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