交通信号灯控制方法
可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
定时控制交叉交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。{yt}只用一个配时方案的称为单段式定时控制；{yt}按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
自适应控制把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到或次优控制的一种控制方式。
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交通信号灯怎么看？怎样避免处罚
3：通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌。
当我们通过不熟悉的路口时，要提前减速观察交通灯及车道指示牌。这样才能保证安全行驶，有些特殊的指示牌，比如限高、限重等等，都要仔细观察好。而如果路口一直忽闪着黄灯，说明是要减速通过的路口，要看好左右来往车辆，小车尽量避让大车。
4：不要跟在大型车辆后面行驶，以免影响看信号灯。
在行驶到路口时，如果前面有大型车辆，会挡住我们的视线的，这样通过路口就无法看到前面的信号灯，当大车在绿灯情况下通过；而我们通过时变成红灯了，这样就算闯红灯了，非常可惜。但是虽然“误闯红灯”能找部门申诉，理由是前方大车遮挡视线，但是具体申诉起来非常麻烦，费时费力。
5：选择正确车道后不要随意变道。
在通过路口时，如果走错了道路，或者想直行时，看到左拐弯的信号灯变绿了，就想改为左拐。这时一定注意不要压到实线，必须在虚线时完成变道，否则压实线就会被抓拍的。而且变道时不能太突然，应该提前打好转向灯，提醒后方车辆注意避让了。
河南省久安通交通设施有限公司公司秉承“与时俱进、大胆创新、顾客至上”的宗旨，始终坚持用心做好每一个工程。
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