汽车冲压件的材料选择,其主要是为冷轧低碳钢等,其具体来讲的话,则是有08F、SPCC及SPCEN等。对于冲压件原材料的选择与确定,其要考虑到的方面,主要是有冲压成型次数、材料拉伸范围以及拉伸长度等。这些,都会影响到成品的使用寿命等方面。在级进模中,通过冲切冲压件周边余料的方法,来形成冲件的外形。冲件产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时,由于冲裁间隙的存在,材料在凹模的一侧受拉伸(材料向上翘曲),靠凸模侧受压缩。当用卸料板时,利用卸料板压紧材料,防止凹模侧的材料向上翘曲,此时,材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加,靠凸模侧之材料受拉伸(压缩力趋于减小),而凹模面上材料受压缩(拉伸力趋于减小。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时,压住且压紧材料是防止冲件产生翻料、扭曲的重点。冲压件的表面质量不应高于原材料的表面质量,否则需要增加后续加工才能达到,增加了生产成本。