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 道轨压板价格
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道轨压板价格

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1):道轨压板底座板用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接,可保证将吊车横向水平力平稳地传递给吊车梁。并且避免了在吊车梁上翼缘大量开孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此,有效地提高了吊车梁的截面承载能力。
2):道轨压板底座板与T型螺栓下端成球铰联结。因此,在横向力作用下,T型螺栓与上盖保持垂直,并允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。从而延长了结构使用寿命。
3):有轨距调整板,用于调整轨距。可提高安装精度,减少钢轨中心线的偏差。并有双向自锁功能,以防止在使用过程中产生松动现象。
4):螺栓和上盖板拆装自由,对施工安装和 维修都提供了极为方便的条件。
5):道轨压板上盖板与钢轨断面曲率相吻合,即能压紧钢轨,又不妨碍钢轨沿纵向微量滑动。亦利于轨道全长焊接。
6):固定件布置间距可按吊车起重量确定,即Q≤275t,间距600mm;Q>275t,间距为500mm。
7):固定件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用应与连接件材质相适应,如采用Q235及Q345钢时分别采用E4315、E5015焊条。
8):中级工作制吊车采用两侧焊缝,重级(特重级)工作制吊车采用三面围焊缝。
9):固定件螺栓{zd0}拧紧力矩中级工作制Q≤275t为150N.m,重级工作制为220N.m。
10):{zd0}侧向力为45KN。

联系人:宗广升15376502821  微信:15376502821   旺旺:luyi10010

联系电话:0537-3150156      QQ:1953837525

公司地址:山东省济宁市高新区开源路11号

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