城步钢带管以增强钢材的防腐蚀能力以及钢材和塑料的粘力，提高剥离强度。在塑料原料充分熔融的状态下缠绕成型，管材的整体结构牢固可靠。由于采特殊材料和工艺既解决了钢板防腐问题也解决了钢板与城步钢带管材料的粘度，使城步钢带管的使寿命和纯塑料城步钢带管一样，在50年以。可采电热熔连接、热收缩带连接、内外挤焊接或多种连接组使，连接牢固。可靠的连接可以使城步钢带管达到零渗漏。
耐压力是城步钢带管性能的一个重要参数。城步钢带管在常温时，波形不生塑性变形所能承受的{zd0}静压力，即为城步钢带管的{zd0}耐压力在一般况下，城步钢带管是在一定的压力下工的，所以它在整个工过程中必须承受这个压力而不产生塑性变形。城步钢带管的耐压力实际属于城步钢带管的强度范畴。
计算的关键是应力，也就是城步钢带管管壁的应力只要城步钢带管管壁{zd0}应力点的应力不超过材料的屈服强度，城步钢带管所受的压力就不会达到其耐压力。同一城步钢带管在其它工条件相同时，受外压比受内压时的稳定性要好，所以，受外压时的{zd0}耐压力比受内压时高。
当城步钢带管两端固定，如果在其内腔通入足够大的压力时，城步钢带管波峰处有可能爆破损坏。城步钢带管始现爆破时城步钢带管内部的压力值称为爆破压力。爆破压力是表征城步钢带管{zd0}耐压强度的参数。城步钢带管在整个工过程中，其工压力远小于爆破压力，否则城步钢带管将破裂损坏。当波纹长度小于或等于外径时，其计算结果和实际爆破压力很接近；细长型城步钢带管其实际爆破压力要低很多。
爆破压力大约为允许工压力的3~10倍。当城步钢带管两端都受到限时，如果城步钢带管内压力增大某一临界值，城步钢带管就会产生失稳现象。城步钢带管不产生塑性变形况下所能获得的{zd0}位移称为城步钢带管的允许位移。城步钢带管在实际工过程中会产生残余变形，残余变形又称{yj}变形或塑性变形，城步钢带管在力或压力下产生变形，当力或压力卸除后，城步钢带管不恢复原始状态的现象称残余变形，残余变形通常城步钢带管不恢复原始位置的量来表示又称零位偏移。
城步钢带管位移与零位偏移之间的关系，无论拉伸还是压缩位移，在城步钢带管位移的起始阶段，它的残余变形量都很小，一般都小于城步钢带管标准中规定的允许零位偏移值。但是，当拉伸位移量逐渐增大到超过一定的位移值后，会引起零位偏移值的突然增大，这表示城步钢带管产生比较大的残余变形，在这之后．如果再增大一点位移量，残余变形将显著增加。
所以城步钢带管一般不应超过这个位移量，不然将会严重的降低其精度、稳定性和可靠性以及使寿命。城步钢带管在压缩状态下工时的允许压缩位移量比工在拉伸状态下的允许拉伸位移量要大一些，所以在设计城步钢带管时应尽可能让城步钢带管在压缩状态下工。
通过实验现，在一般况下，同一材料、同一规格的城步钢带管，其允许的压缩位移是允许的拉伸位移的1.5倍。
城步钢带管在其它况相同而工压力性质不同的条件下工时，其使寿命将有差别。显然，在交变载荷下工时，城步钢带管的寿命比恒定载荷下工时要短一些。
