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衡水百川路桥养护工程有限公司
邓庄镇张单驼村
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衡水百川路桥养护工程有限公司

衡水百川路桥养护工程有限公司主营,桥梁养护服务:桥梁支座更换,桥梁加固,桥梁检测,桥面防水等 我公司秉承“以客户为中心,以低价高品质为基础,以客户满意为目标”的经营理念,以优惠的价格、{yl}的技术设备来赢得用户的信赖,衡水百川路桥养护工程有限公司热诚欢迎广大客户光临,愿与八方客户携手共创美好明天! 衡水百川路桥养护工程有限公司成立迄今,正是由于各界朋友们对于我们的持续支持与关怀,及本公司全体同仁辛勤的耕耘与付出,使公司持续发展与茁壮成长。展望未来,我公司人怀着感恩之心,更加追求{zy1}的业绩,来回馈社会,服务顾客。 公司始终坚持“崇尚诚信为本、顾客需求至上、确保yz{gx}、追求持续改进”的质量方针和“产品一次交验合格率达98%、产品出厂合格率达100%、顾客满意度达85%、科技促发展、产品创mp、企业创{yl}”的质量目标,坚持“一切为了顾客、为了顾客一切、卖产品带服务”的经营方针,以质量求生存、以科技求发展、以管理求效益,将诚信作为企业的立业之本。在与顾客的业务交往中,始终奉行“做万家工程,交四海朋友”的宗旨。不管工程大小,不管路途远近,不管供货多少,公司始终坚持“信守合同、实现承诺”的原则,从而赢得了广大新老顾客的信赖与支持。 衡水百川路桥养护工程有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上,建立良好的贸易关系,欢迎各单位来人来函到我企业指导工作,共创美好未来! 衡水百川路桥养护工程有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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桥梁顶升技术

采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用"液升"装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作"液升"装置,使该桥整体升高到设计高度,{zh1}接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。

桥梁顶升工艺及要点

浇筑支架基础,设置顶升支架,支架上布置千斤顶,千斤顶的着力点应以桥墩支座为中心对称布置。顶升支架本身必须具有一定的刚度和强度,以满足梁体顶升的受力和变形要求,确保梁体顶升安全。施工前须对顶升支架进行试顶。

1、桥梁顶升工艺

桥梁顶升须根据桥梁实际情况,对简支结构体系桥梁,可单跨进行顶升,也可一联同时进行顶升;对连续结构体系桥梁,应按一联同时顶升,并保证顶升同步。施工时应根据顶升计算的支撑力,选择千斤顶的顶升吨位,保证千斤顶顶升吨位需大于2倍的顶升重量。具体施工步骤如下:

(1)工作脚手架搭设

工作脚手架采用钢管搭设。地基夯实平整,设置混凝土条型基础。为了增强钢管架的稳定性,在脚手架外侧安装抛杆、内侧安装顶杆(顶在墩台上)。

(2)千斤顶及油泵校验

为了满足顶升同步的要求,千斤顶宜采用统一型号。为了保证顶升时梁体受力均匀,在同一组千斤顶底下均垫300×300×30mm钢板,顶面垫钢梁,千斤顶必须支顶在腹板位置上,千斤顶安放必须平稳。所有千斤顶及油泵进场前均应进行标定。

(3)千斤顶使用方法与注意事项如下:

A、使用前计算起重量、选择合适吨位的千斤顶。

B、在额定工作压力范围内,若要判定了解千斤顶的实际负荷,核定手动油泵油处接上压力表座,由压力表指示工作压力,根据工作压力、油缸面积,可知重物的重量。

C、千斤顶的着力点应处于箱梁腹板厚度范围内或空心板的腹板范围内,同时必须考虑到地面软硬程度,避免起重时有倾倒之危险。

D、千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将千斤顶作为支撑物使用。如要将数台千斤顶同时使用,应使用多顶分配阀,并考虑负载的均衡性,以免产生倾倒。

E、因千斤顶起重行程较小,使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。

F、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动,在使用前应进行全面检查。
(4)设置观测标志

顶升前在桥面上设观测标志,顶升时,由专业技术人员对梁顶面进行测量,以便准确梁体顶升时竖向变位。设置观测标志的原则是均匀对称。

(5)准备工作

梁体顶升前应详细测量墩台处梁底及墩台帽顶面标高,以便jq确定顶升高度。不能轻率行事,否则将改变梁体拱度,增加梁体内力。

桥梁顶升前应采取必要的限位措施,以防梁体在顶升过程中产生平面偏位。

另外,桥梁顶升前应对各方面进行检查。检查设备是否完好,检查人员是否到位,检查通信器材是否良好,检查计算数据是否正确,必须对所有操作人员进行技术、安全交底,确保施工安全。对每片梁体在固定位置做一标记,在顶升时用钢尺测量并填写好施工记录,以便控制顶升高度。

在正式顶升前,应进行试顶。

千斤顶安装完毕,待临时承重层稳定后,即可开始试顶;试顶主要是为了xc支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁顶起微小高度即可停止,并停放约一小时进行观察无rh变化后才能开始整体顶升。

(6)顶升

千斤顶放置在支点位置,由专人指挥,统一发令,每次顶升高度为5mm。顶升过程中要设置临时支点。千斤顶由油泵控制,每台油泵控制多台千斤顶,每个千斤顶要由专人负责,随时测量,保证每个千斤顶处的顶升高度基本保持一致,误差不能超过0.5mm。

试顶完成后,在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体使其离开原支座约lcm立即停止,并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板形成临时固定点,以增加接触点和面积,提高顶升系统的稳定性,确保桥梁整体安全。



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