吊车荷载系数是吊车的计算系数之一。主要用于吊车的荷载的计算以免超负荷。当计算吊车梁机器连接强度时，还要动力系数加入计算。
软钩吊车：当额定起重量不大于10t时，取12%；当额定起重量为16～50t时，取10%；当额定起重量不小于75t时，取8%。
硬钩吊车：取20%。其横向荷载等分于桥架的两端，分别由轨道上的车轮平均传至轨道，其方向与轨道垂直，并考虑正反两个方向的制动情况。
起重机首要包含起升安排、作业安排、变幅安排、回转安排和金属结构等。起升安排是起重机的底子作业安排，大多是由吊挂体系和绞车构成，也有通过液压体系升降重物的。作业安排用以纵向水平运移重物或调整起重机的作业方位，通常是由电动机、减速器、制动器和车轮构成。变幅安排只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时崎岖减小，俯下时崎岖增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转安排用以使臂架回转，是由驱动设备和回转支承设备构成。金属结构是起重机的骨架，首要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。
吊车齿箱振动异常检查方法：
对齿箱振动异常，应首先仔细检查齿轮箱与相邻部件连接轴轴线是否有足够刚度，连接螺栓有无松动和损坏，对出现问题部位重新进行调整、修复和加固，振动异常一般可xc。由于齿轮和轴承失效引起的振动异常，轻者可修齿轮和齿面，清洗轴承，qc进入轴承的异物，重者应换新齿轮和轴承。箱体和齿轮变形的修复见齿轮箱主要零件齿轮轴和箱体的维修部分。
