重型货架主要特征
1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内，每层通常放两个单元。
2、是最普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。
3、具有{bfb}的货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷!
4、以机械搬运设备进行存储作业。
5、单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。
6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。
仓储货架是存储的设备，那么在存储空间中，也有一些应用的空间，下面为大家介绍几种情况。
1、不固定放置系统——把商品放置在闲暇的中央，并输入计算机，用计算机停止调度和寻觅，以进步空间的应用率。
2、固定放置系统——将商品放在固定地点。地点固定，便于拣选，进步效率
3、半固定放置系统——不固定放置系统和固定放置系统的混合方式。
目前，库存中心多采用不固定放置方式、配送中心多采用固定放置方式。
按照仓库区域选择不同类型的货品区分货品归放地，根据货品选择仓储货架来进行保管以备方便进出，保证货品安全以及周转速度，经货物分隔出位置仓储货架标注出货时间与进货时间，让所有仓库管理员迅速查找方便易见的货物，半固定货物摆放处是指货物随时会根据需求进出仓库，这种货物选择进出方便位置保管，等货物出完立即撤受仓储货架即等待货物下车进仓随时组合安装仓储货架做备用。
货架的发展现状和前景：
在区域分布上，全球60%的高架仓储分布在欧洲，但亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。各大货架生产厂商在技术方面的投入会增大，技术更新会更快。
国内的需求大多集中在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市，如广州、深圳、上海、苏州、北京、天津、青岛、长春等地及其周边地区。行业相对集中在机械、汽车、电子、物流和仓储业。特别是随着中国成功加入国际世贸组织,国家对物流和仓储发展的重视和资金投入的大幅度提高使其对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。由于同心货架的技术含量高，安全系数大，国内的货架生产厂商很少具备此种生产能力。
相信随着中国经济的快速增长，物 业的成长壮大，现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。
