略有提升基本持平
从行业经济运行方面看，2016年，基于国际经济运行复苏持续疲软，国内装备制造业结构调整、机械工业投资增速有限的发展态势，作为为主机装备配套的机械通用零部件行业企业，一直面临着产品订单不足和产品出口发展遇阻的双重压力，行业经济运行总量全年主要呈现弱势。
但从发展的视角分析，鉴于汽车工业、电力行业、轨道交通、环保装备等主机行业的较大发展对零部件行业的支持，以及国家经济运行政策积极因素的集聚作用，加之行业企业在注重自身产品转型升级的基础上，努力克服发展中的困难，坚持积极挖掘市场商机，推动企业逐步实现稳步发展，从而使行业经济的弱势随季度发展逐步呈抬头趋势，并在年末实现行业经济运行总值保持与去年持平，且同比略有提升。
显示：浙江推进“机器换人”，计划自2013年起5年间，每年实施5000个“机器换人”项目；安徽正抓紧推进“‘机器换人’十百千工程”；广东、山东等地则都在自身具备比较优势的产业领域大力推动“机器换人”。
机器人降低人工成本
业内专家称，我国机器人制造技术日趋成熟，经济结构转型、用工成本高以及用工难等因素，共同推动各界对机器人劳动力的期待。
在深圳雷柏科技的生产车间，一列列机械手灵活翻转。通过研发智能自动化体系，雷柏科技直接生产员工数量从十多年前的3200多人，减少到现在的800多人，每年节约大量费用支出。
其中与工业车辆行业相关的数据：
“一季度，全国规模以上工业增加值同比实际增长6.8%，增速比上年同期加快1.0个百分点，比上年全年加快0.8个百分点。分三大门类看，采矿业增加值同比下降2.4%，制造业增长7.4%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长8.9%。工业结构继续优化，高技术产业和装备制造业增加值同比分别增长13.4%和12.0%，增速分别比规模以上工业快6.6和5.2个百分点，比上年全年快2.6和2.5个百分点。规模以上工业企业产销率达到97.2%。3月份，规模以上工业增加值同比增长7.6%，比1-2月份加快1.3个百分点，环比增长0.83%。”
1-3月机动工业车辆行业销售数据
从以上数据可以看出：之前增长较好的仓储类叉车增幅进一步加大，而前两年滞涨的平衡重叉车在今年一季度也出现了近年来少见的增幅。这种情况主要受益于经济的企稳回升，制造业、交通运输等平衡重叉车主要用户增速明显。
