起重机电缆卷筒的维修护养相关说明
起重机电缆卷筒是目前世界上zui先进的恒张力起重机电缆卷筒，它不同于磁滞式、力矩电机式等传统意义上的起重机电缆卷筒，并且突破了传统起重机电缆卷筒的设计瓶颈，wq不受电缆的规格、卷筒长度、移动设备运行速度及安全更高度等超常规的限制，rh复杂工况的起重机电缆卷筒均由一台功率不同的变频制动电机驱动。起重机电缆卷筒安全使用要求：卷筒安全使用要求 (1)卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。在使用的rh状态，必须保证钢丝绳在卷筒上保留足够的安全圈。(2)单层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘。凸缘应比zui外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。
起重机电缆卷筒的随电缆发生的变化
现在很多地方都要使用到起重机电缆卷筒，所以起重机电缆卷筒的应用率也随之提高了。拥有一台好的起重机电缆卷筒设备对厂家来说是一件非常好的事情，也节省了您的作业的时间问题。其是其产品的工作方式是非常简单的，下面就为您做以详细的介绍吧。起重机电缆卷筒在进行工作的时候，其作用的动力部分和调速部分全部都是由电机来进行承受的。运用电机调速的范围比较广，能够很好的展现其较软的机械特性。而且电机可以在其转矩、转速的机械特性曲线上任意一点都能长期稳定的运行，所以可以保证电缆在卷盘的相应半径上获得适当的卷绕速度和拉力。
起重吊车卷筒的保养与维护
起重吊车卷筒的保养与维护：绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm
（1）卷筒绳槽
（2）卷筒表面
（3）卷筒轴
（4）装配与安装：
<1>绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%
<2>卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动
<3>卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件
<4>卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm
