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柴油自卸工程三轮车特点分析:
1.半封闭设计,单排双座设计、双减震、底盘通用性好;
2.该三轮车车架采用200宽型材大梁焊接而成,底盘牢固可靠,负载能力强;
3.配装8+2双板簧后桥、全浮十档后桥,速比合理,承载能力强,适用于各种路况行驶;
4.制动系统采用断气刹结构,行车、驻车制动双重保险设计。