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TST弹塑体伸缩缝
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TST弹塑体伸缩缝

TST弹塑体伸缩缝

TST弹塑体伸缩缝 相关信息由 衡水博利工程橡胶有限公司提供。如需了解更详细的 TST弹塑体伸缩缝 的信息,请点击 https://www.qiyeku.com/b2b/xjzhizuo.html 查看 衡水博利工程橡胶有限公司 的详细联系方式。

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刘立青(经理)
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衡水博利工程橡胶有限公司
17603189945
河北省衡水市桃城区彭杜乡刘田村
365702799@qq.com
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衡水博利工程橡胶有限公司

       桥梁伸缩缝、桥梁板式橡胶支座、桥梁盆式橡胶支座、球型钢支座、橡胶止水带、网架支座、拉压支座、抗风支座、减震支座生产厂家衡水博利工程橡胶有限公司,年生产能力为:桥梁伸缩缝5万余米,盆式橡胶支座10000余台,板式橡胶支座50万余块,橡胶止水带20万余米,网架支座等50000余台。

        衡水博利工程橡胶有限公司(原衡水市湖东橡胶厂)始建于一九八五年。位于衡水市滨湖新区,占地面积26400平方米,建筑面积10000平方米。现有员工218人,其中专业技术人员56人,管理人员30人,注册资金10001万元,固定资产3000万元,年产值8000万元。拥有伸缩缝、机加工、硫化和軋胶四个车间。伸缩缝车间配备设备:各种型号抛丸清理滚筒18台,静电喷涂机9台,半自动切割机12台,仿形切割机12台,各种型号电焊机100台,钢筋切断机10台,折弯机10台等。机加工车间配备设备:2.5米立式车床2台,1.6米立式车床3台,1.25米立式车床2台,各种卧式车床、刨车、洗车、钻床、洗边机等设备70台等。硫化车间配备设备:各种型号硫化机50台等。轧胶车间配备设备:密炼机2台,轧胶机2台等。
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  TST弹塑体伸缩缝-填充式桥梁接缝弹塑体
  1 、TST弹塑体伸缩缝原理

  将专用物制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后,灌入经加热的碎石中,形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载,TST一Z 专用粘合剂保证界面强度。


  2 、TST弹塑体伸缩缝特点 
  2 .1 、TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车比有缝的桥更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除雪等优点。 
  2 . 2 、构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便快速,铺装冷却后,即可开放交通。 
  2 . 3 、这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。 
  2 . 4 、因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。 
  2 . 5 、旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。2 . 6 、造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著。 
  3 、TST弹塑体伸缩缝适用范围:适用于一25 ℃ 至+60 ℃ 地区,伸缩量在50mm 以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩接缝。 
  4 、TST弹塑体伸缩缝结构形式及尺寸:按桥梁纵坡坡度,分为两种结构形式:I型适用于纵坡小于2 %的桥梁接缝。II 型适用于纵坡等于大于2 %的桥梁接缝,两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。 
  5 、TST弹塑体伸缩缝RS 橡胶与石料
a 、橡胶:RS 橡胶是{zx1}研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料,其主要成分为高分子聚合物和沥青等,使用时加热到90 ℃ 一210 ℃ 成为流体,灌入石料中。RS 橡胶具有优异的粘接、高温、低温、弹塑变形、耐老化等性能。
b、石料:石料应采用有棱角,嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30 % ,扁平及细长石料含量少于15 %一20 %。石子必须加热温度100 ℃ 一150 ℃ 。
  6 、TST弹塑体伸缩缝施工提示
  a 、施工后1 一3 小时即可开放交通,必要时,用水强制冷却,表面撒一层细砂,1 小时左右即可通过,通车后不会影响另半幅桥面的施工。
  b 、风力大于3 级,温度低于10 ℃ 的天气情况下,不宜施工。
  c 、RS 橡胶加热,90 一210 ℃ ,短时间230 ℃ ,保温时间不得超过2 小时。
  d 、石料,加热,温度控制在100 一150 ℃ 。 
  伸缩装置的养护 
  正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点: 
  ( 1 )结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。 
  ( 2 )经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。 
  ( 3 )经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MZL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是wq可行的。 
  ( 4 )在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。 
  ( 5 )模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。
郑重声明:产品 【TST弹塑体伸缩缝】由 衡水博利工程橡胶有限公司 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库www.qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
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