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滁州鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器轨道整改距离器材
滁州鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器轨道整改距离器材

滁州鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器轨道整改距离器材

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辽宁工务铁路设备制造有限公司
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辽宁工务铁路设备制造有限公司

  辽宁工务铁路设备制造有限公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。   本厂位于辽宁省鞍山市工业园区,注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人,其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门,所生产产品严格把控质量与技术一关,让客户能够放心、安全、{gx}的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。   我公司秉承“专于品,精于型,优于心”的公司理念,以服务为基础,以质量为生存,以科技求发展为服务宗旨,为广大的客户提供yz的服务。   辽宁工务铁路设备制造有限公司欢迎各界朋友莅临考察,期待与您的合作!
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  GFT-40液压单项轨缝调整器使用方法和保养

  GFT-40液压单项轨缝调整器正确的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用,操作者应认真阅读本说明书,以了解各部结构和作用。

  ㈠、使用前检查

  1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3,夏季使用40#机油,冬季使用20#机油,加油时应过滤。

  2、操纵部分是否灵活可靠。

  3、回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。

  4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

  ㈡、操作步骤

  1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处,需要推轨时,使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间,需要拉轨时,使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。

  2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。

  3、顺时针旋紧回油阀4,用操纵杆摇动油泵摇杆11,使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

  4、注意!推轨时,应向上轻拉后夹具体的扳把,使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时,应向上轻拉前夹具体1上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触。



  免费咨询电话:四零零-八七二三-六六八

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