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胀差测量前置器330850-51-CN
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武汉百士自动化设备有限公司
027-87680708
珞珈山路附7号珞珈山大厦主楼A座20层2003室
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武汉百士自动化设备有限公司

武汉百士自动化设备有限公司位于武汉市洪山区街道口,是一家从事经营国外进口液压、气动、工控自动化仪表的贸易型公司;专注于中国工业传动自动化流体领域。主营产品电磁阀、比例阀、柱塞泵、压力继电器,伺服驱动器、伺服电机、可编程控制器、PLC模块、I/O模块、传感器、气缸、气动阀,压缩空气处理单元、工业仪器仪表等。经营品牌有:博世力士乐REXROTH、安沃驰AVENTICS、阿托斯ATOS、迪普马DUPLOMATIC、贝加莱B&R、本特利Bently、爱尔泰克AIRTEC、世格ASCO、穆格MOOG、PARKER派克、EATON  VICKERS伊顿威格士、西门子Siemens等进口品牌。  公司本着创业人为本、发展靠科技、管理出效益、诚信为本、服务至上的理念。为广大的顾客创造价值  ,为企业创造效益  ,为社会创造财富  ,为员工创造机遇的发展方向  。我们的理念是让{yx}的企业成为我们的客户,让我们的客户成为{yx}的企业。公司不仅仅提供专业的销售服务,同时还建立了完善的售后服务体系,为企业发展中遇到的问题和困难提供指导帮助。我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与中小企业的互利共赢!  我们热诚欢迎各界朋友来电咨询、实地考察、洽谈业务。
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胀差测量 
胀差测量由两个电涡流传感器实现,测量与推力轴承有一定距离的凸缘或斜面。典型的传感器安装方式包括: 
两个传感器测量凸缘的同一侧。
两个补偿式输入传感器分别测量凸缘的相对一侧,有效地使可测量的DE 范围加倍。
两个传感器中至少有一个传感器测量转子的一个斜面,另一个传感器测量一个独立斜面或转子上的不同位置,以补偿径向移动。这种安装方式会对测量引入某些误差,但是能够测量比补偿式测量更长的总DE 距离。
安装方式需要根据可用的靶面尺寸、预计的转子轴向位移量以及机器内部(凸缘相对于斜面)的DE 靶面类型。当可用的凸缘高度足够时,应采用两个传感器测量凸缘的同一侧这种安装方式。两个传感器将提供互为冗余的测量。

系统兼容性 
3300 XL 25mm 探头具有多种壳体配置形式,可以代替所有标准的7200 25mm、7200 35mm 和25mm DE 传感器系统(包括侧面和尾部引出探头)。前置器的输出也与7200和25mm DE 系统的输出相同,使用户在升级时不需要修改rh监测器组态。当升级以前的系统时,传感器系统的每个组件(探头、延伸电缆和前置器)必须全部替换成 3300 XL 25mm 的组件。

趋近式探头和延伸电缆 
3300 XL 25 mm 探头设计用于苛刻的蒸汽透平DE 环境。它能在高达200°C(392°F)的温度下持续运行并保持精度,还可以承受250°C(482°F)的间歇高温。25 mm 探头前后密封,并使用FluidLoc电缆(所有标准25mm 探头),防止湿气进入探头端部。特殊的高温ClickLoc接头也是探头和延伸电缆的标准配置。每个探头和电缆都带有接头保护器和一次性接头保护器安装工具,确保接头不受污染。探头头部上的ClickLoc接头具有可拆卸的衬套,帮助在紧密间隙内缠绕电缆。 
3300 XL 25mm 探头有多种探头壳体形式,包括11/4-12 或11/2-12 英制螺纹、M30×2 或M39×1.5 公制螺纹或侧面或尾部引出探头带有1.06 或1.50 英寸直径无螺纹探头壳体。此外,有螺纹的3300 XL 25mm 探头壳体在标准供货中提供带有预钻安全线孔的锁紧螺母。 

前置器 
3300 XL 25mm 前置器1 与我们以前的3300 XL 前置器具有同样的先进性。其紧凑的结构
既可采用高密度DIN 导轨安装形式,也可采用更传统的面板安装形式。改进的RFI/EMI抗干扰性使3300 XL 前置器不需要rh特殊的安装考虑即可达到欧洲电磁兼容性许可。RFI 抗干扰性还可以防止传感器系统受到周围高频无线电信号的干扰。前置器上SpringLoc端子带不需要特殊的安装工具,使现场连线更迅速、更坚固。
注: 
1.  前置器从工厂供货时已经过AISI4140钢校准。也可以按用户的要求对其它靶面材料进行校准。

胀差测量前置器330850-51-CN

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本特利Bently前置器3300XL 25mm前置器
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本特利Bently延伸电缆3300XL 25mm延伸电缆
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本特利Bently滑动支架3300XL滑动支架
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本特利Bently铠装延伸电缆
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透平发电机,由汽轮机或燃气轮机驱动的发电机。与锅炉、汽轮机合称火电厂的三大主机。现代的透平发电机都是三相交流同步发电机,它利用电磁感应原理,将汽轮机或燃气轮机的机械能变为电能输出。

透平发电机有旋转和静止两部分,都嵌有由很多按一定方式排列连接的线圈组成的绕组。一般是在旋转的转子上的励磁绕组通人直流电流,在转子外周产生接近正弦分布的励磁磁场,它的大部分磁通穿过气隙与静止的定子电枢绕组相交链。当原动机驱动转子以一定速度旋转时,在定子电枢绕组内就感应出基本上按时间的正弦函数变化的交流电动势。定子绕组的线圈分三个相带排列,一个线圈代表一个相带;每个相带的匝数相等,三个相带在每对磁极空间的位置彼此相差120。,所以感应出大小相等的三相交流电动势。在时间上相位也各相差120。。定子绕组的出线端接通三相对称负载以后,定子绕组内就产生彼此相位相差120。的三相电流。这三相电流也产生一种磁场,与转子磁场以同步转速旋转,此磁场改变了原来转子励磁磁场所产生的气隙磁通,使转子励磁电流需要增加(电感性负载电流)或减少(电容性负载电流),以维持定子绕组输出端的额定电压。同时电枢电流与气隙磁通相作用所产生的电磁力和电磁力矩,对转子的旋转起制动作用。原动机需要增加机械转矩,使转子转速维持在额定频率的同步转速。这样就将机械能通过电磁作用转变成电能。

透平发电机由转子和定子两大部分组成。转子通常为隐极式,由轴伸及具有下线槽的细长圆柱形本体段、励磁绕组、槽楔、护环、中心环、风扇等组成。励磁绕组嵌放在转子本体段的槽内。空气或氢气外冷的绕组导线用扁铜线组成;氢内冷的绕组直线部分有的用扁铜线,中央铣有长方形孔,或在两侧铣出凹口作通风道;有的用凹形铜线,并在轴中央段钻有径向孔形成通风通道。氢内冷的绕组端部多用凹形铜线形成通风道,并在侧面钻有进风口和出风口,形成通风通道。空内冷的绕组有的采用空心扁铜线的通风冷却结构。水内冷绕组则采用空心铜线。励磁绕组嵌人槽内后。打入槽楔,将绕组紧固在槽内。励磁绕组的端部靠护环保护,护环一端热套紧固在转子本体上,另一端固定在中心环上。转子本体和轴是一整体锻件,多用高强度和高导磁率的Cr—Ni—Mo—V合金钢锻压而成。转子本体圆周上大约有2//3左右开有若干轴向槽,励磁绕组就嵌入这些槽内。转轴两端装有风扇,使冷却用的空气或氢气在机内循环。轴伸部分由轴承支承,轴两端分别与汽轮机(或燃气轮机)和励磁机相连接。

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