反光膜 汽车专用 亚克力 V类 EGP 微棱镜反射 交通标志贴膜

警告标志采用全棱镜荧光黄。色度性能及逆反射系数值根据《公路交通标志》（GB/T18833-2002）的相应技术指标规定。均要求符合一级或二级或四级。棱镜型工程级版面反光材料的选择，既要考虑各类反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，又要考虑版面中内容不同部分区别明显，这样才能使版面的交通信息在夜间有较好的视认效果。设计的色度性能及逆反射系数值根据。为保证交通标志有效使用寿命，应具有至少 7年的使用寿命，在使用期内至少保持50％的初始反光亮度，并能书面提供的长期保用合同7年的有效期。

光伏组件用，由原料树脂粒子和二氧化钛制备而成，树脂粒子选自EVA、POE、PVB、PE中的任意一种或两种以上的组合；二氧化钛的质量分数≥20％；的厚度为50～130微米。使用时，与背面EVA胶膜配合使用。其反光率与白色EVA胶膜相当，同时，还不会影响背光面EVA对背板或者背面玻璃的粘接力，且降低了成本。另外，降低了二氧化钛的总添加量，使得整体的体积电阻率受到的影响更小。

 届时，主营业务竞争力将获得全面、系统、显著的提升。根据产品应用领域不同，主要可分为两大类：道路标志标牌类， 包含超强级、高强级、工程级和广告级反，交通运输设备类，包含车牌、海事、车身反光标识等。根据逆反光性能和耐候性能的不同，上述类型从gd至低端可分为三个等级;高可视性反光布及一般反光布。公路标志牌主要使用工程级、高强级、超强级。每年公路标志标牌的需求主要包括更新需求及新增需求两类。