衡水鑫归机械加工厂位于衡水市滨湖开发区，是国内研制，生产加工公路、铁路支座配套钢板，支座调平钢板（楔形钢板），梁底钢板，预埋钢板的生产厂家。拥有完整、科学的质量管理体系。
销售桥梁楔形钢板20-50mm规格齐全，楔形钢板主要用于有坡度的桥梁，通常由Q345钢板加工制造。每座桥梁都有不同的纵坡，当桥梁纵坡坡度不大于1％时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1％时，预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板将梁底调平。楔形钢板的纵坡一定要与设计所需要的桥梁纵坡一致，保证梁片安装之后支座处于水平状态，如果纵坡不准会造成支座偏压，过早的损坏，对桥梁的运营造成隐患，以后再处理就会比较麻烦。楔形钢板没有具体规格，一般是根据桥梁坡度设计图纸，定做加工。
怎样样使梁底在装置之后可以与支座接触，使支座受力平均，调理的办法是在预埋钢板与支座顶之间参加与桥梁坡度分歧的楔形钢板，垫石高度相同的，采用厚度不相同的楔形钢板，垫石高度不相同的，采用厚度相同的调平钢板。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接，并把支承钢板视作浇梁模板的一局部停止浇注，按以上方法停止，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面悉数密贴，不得呈现偏压、脱空和不平均支接受力现象。施工程序如下：处置好支持垫石，使支持垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持程度战争坦。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。
桥梁楔形钢板一般采用的是热轧工艺，热轧板和冷轧板的区别可以有以下几点：1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢.4、 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。
