大泽动力SHU-7600UMT-2由于机优良的动力性和经济性，目前，国内外发电机组全部采用涡轮增压披术或涡轮增压中冷技术。涡轮增压进气中冷技术能显著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。与1980年以前的机型相比，现今的机的功率密度提高了近，燃油消耗率改善了16%，NOx和颗粒物的排放分别降低了80%和90%。润滑油膜还有减轻轴与轴承间和其他零件间冲击负荷的作用。
为满足越来越严的排放法规要求，必须提高燃料质量和采用的发动机技术。要达到各阶段排放限值需有相应的机技术作保证。除了采用其他技术，诸如高压喷射、多气门技术、泵喷嘴、EGR、预喷射、电控喷射、De-NOx催化器等技术外，各阶段都对应一定增压技术的改进和提高。
大泽发电机组自动化控制系统能准确而迅速地调节发电机组的运行。当大泽发电机组出现不正常状况时，自动化控制系统能正常判断和及时处理，发出相应的报信号和紧急停机，避免损坏发电机组。同时，还能自动的起动备用大泽发电机组，缩短电网断电时间，保证供电的连续性。
若发电机负荷突然增加，负荷传感器5的输出电压首先发生变化，此后转速传感器的输出电压也相应变化（数值下降）。此两种降低的脉冲信号在速度控制单元6内与设定转速电压比较，输出正值的电压信号，在执行机构中使输出轴向加油方向转动，增加机的循环供油量。
反之，若机负荷降低，转速升高，则传感器的负值信号数值大于转速设定电压的正值信号数值，控制单元轴输出负值的电压信号，在执行机构中使输出轴向减油方向转动，降低机的循环供油量。
