随车吊车型作为一种集货物运输及货物搬运为一体的专用车型,它的普及极大的方便了用户,减轻了其货物搬运的工作量同时也节约了大量的人工搬运费用。随车吊主要应用于:物流、铁路、公路、电信、矿山、电力公司、水利公司、自来水公司、园林绿化、预制场、码头、船舶等行业的自装自卸的吊装业务等。
随车吊除了能够吊装外,还能够对货物运输,做到了一车两用,随车吊具有更广泛的使用前途。
1、国内采用汽车钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
2、各部配件都是质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、采用东风130/1060车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘加固,符合矿用标准。
4、配备东风130/140/145变速箱,自带6档可高低变速,在行走过程中更加方便。
4、整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
5、钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,自科研、生产、组装过程中,公司严格把关,质量达到国内水平。
驾驶室类型
|
单排座/双排座
|
发动机
|
2102/485/490
|
变速箱
|
东风130/140/145
|
转向系统
|
液压方向助力
|
制动系统
|
断气刹
|
驱动方式
|
后驱/四驱
|
轮胎规格
|
750-16,后四轮
|
车厢尺寸
|
285*200*50cm
|
全车尺寸
|
442*200*2.35(参考尺寸)
|
是否加工定制
|
是
|
吊重
|
3-8吨(可定制)
|