目前世界上用途最广泛、性能最稳定、{zj1}经济性能的席勒UH-12系列直升飞机，将于２００９年10月左右在河北省张家口下线并投放市场，首期生产厂房正在建设中。这是从席勒(中国)飞机制造有限公司与山西鑫海盛贸易公司在北京举行签约仪式上获悉的。双方就落实席勒(中国)飞机制造有限公司“直升飞机生产项目”达成正式协议，标志着中国民用直升飞机合资项目落户河北张家口并正式进入投资动作阶段。
据签约双方介绍，此次合作签约的主要内容为：山西鑫海盛贸易有限公司将参股席勒飞机(中国)制造有限公司，参股29%，占中方股份的49%(中方占总股份的60%)。
席勒(中国)直升飞机制造公司，是中国sg与美国直升机制造公司合资的民用直升机制造公司。这一项目的引进，不但填补了中国无民用直升机的空白，而且将对中国通用航空事业的发展起到积极的推动作用。
席勒(中国)飞机制造有限公司“民用直升飞机”预计总投资人民币10亿元，生产轻型直升飞机及固定翼轻型商务飞机，建设直升飞机组装生产线和集售后服务、救援、保养、维修、配件供应于一体的qxfj5S中心及其他配套的附属设施。项目设计年产直升飞机200架(最终达到年产600架)，年产值26亿元人民币，年实现利税10亿元人民币。
项目初期主要是组装和销售美国席勒UH-12E三种型号五种直升飞机。初期采用大散件进口国内组装，组装设备和检测设备均由美方提供。一年后逐步生产直升机尾翼、机身、座椅等配件。本项目的生产工艺严格按照美国席勒公司提供美国FAA认证的工艺流程生产，技术和图纸全部采用席勒公司提供的的成熟技术实施。
席勒(中国)直升飞机制造公司董事长徐庆祥介绍说，中国在民用直升飞机紧急救援服务等方面及低空运输等方面与世界发达国家存在较大差距。特别是在２００８年南方冰雪灾害和汶川大地震中，暴露了中国民用直升飞机的数量严重不足。中国民用直升飞机的拥有量只是在世界平均水平的1/50，而到2020年，总需求约为1万架，市场前景广阔。
“十一五”规划提出，中国直升飞机要按照“促进直升飞机系列化和高性能化模式发展”，并提出“面向国际国内市场，加快产业进程，形成规模化市场供应能力。”
UH-12系列直升飞机的引进，将广泛用于中国抢险救援、立体交通指挥、海上石油、森林护卫、农林业播种、病虫害防治、探矿和开采等诸多低空领域，进一步加快中国民用航空事业的发展。
中国sg民用直升飞机合资项目落户河北，2008年12月；
目前世界上用途最广泛、性能最稳定、{zj1}经济性能的席勒UH-12系列直升机，将于２００９年10月左右在河北省张家口下线并投放市场，首期生产厂房正在建设中。这是从席勒(中国)飞机制造有限公司与山西鑫海盛贸易公司在北京举行签约仪式上获悉的。双方就落实席勒(中国)飞机制造有限公司“直升机生产项目”达成正式协议，标志着中国民用直升机合资项目落户河北张家口并正式进入投资动作阶段。
据签约双方介绍，此次合作签约的主要内容为：山西鑫海盛贸易有限公司将参股席勒飞机(中国)制造有限公司，参股29%，占中方股份的49%(中方占总股份的60%)。
席勒(中国)直升机制造公司，是中国sg与美国直升机制造公司合资的民用直升机制造公司。这一项目的引进，不但填补了中国无民用直升机的空白，而且将对中国通用航空事业的发展起到积极的推动作用。
席勒(中国)飞机制造有限公司“民用直升机”预计总投资人民币10亿元，生产qxzsj及固定翼轻型商务飞机，建设直升机组装生产线和集售后服务、救援、保养、维修、配件供应于一体的qxfj5S中心及其他配套的附属设施。项目设计年产直升机200架(最终达到年产600架)，年产值26亿元人民币，年实现利税10亿元人民币。
项目初期主要是组装和销售美国席勒UH-12E三种型号五种直升机。初期采用大散件进口国内组装，组装设备和检测设备均由美方提供。一年后逐步生产直升机尾翼、机身、座椅等配件。本项目的生产工艺严格按照美国席勒公司提供美国FAA认证的工艺流程生产，技术和图纸全部采用席勒公司提供的的成熟技术实施。
席勒(中国)直升机制造公司董事长徐庆祥介绍说，中国在民用直升机紧急救援服务等方面及低空运输等方面与世界发达国家存在较大差距。特别是在２００８年南方冰雪灾害和汶川大地震中，暴露了中国民用直升机的数量严重不足。中国民用直升机的拥有量只是在世界平均水平的1/50，而到2020年，总需求约为1万架，市场前景广阔。
“十一五”规划提出，中国直升飞机要按照“促进直升机系列化和高性能化模式发展”，并提出“面向国际国内市场，加快产业进程，形成规模化市场供应能力。”
UH-12系列直升机的引进，将广泛用于中国抢险救援、立体交通指挥、海上石油、森林护卫、农林业播种、病虫害防治、探矿和开采等诸多低空领域，进一步加快中国民用航空事业的发展。
中国sg民用直升机合资项目落户河北，2008年12月；
Chen surname,Mobile:+0086-13901623260 Chinese;
Use of the world's most extensive and most stable performance, the greatest economic performance of Schiller's UH-12 series helicopters, will be around in October 2009 off the assembly line in Zhangjiakou in Hebei Province, and put on the market, the first production plant is under construction . This is from Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. and Shanxi Sheng Xinhai Trading Company was held in Beijing was informed that the signing ceremony. The two sides on the implementation of Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "helicopter production project" to reach a formal agreement, marking China's civil helicopter joint venture located in Zhangjiakou, Hebei, and formally entered into the action phase of investment.
According to the contracting parties, introduced the main contents of the signing of cooperation are: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd. will be equity Schiller aircraft (China) Manufacturing Co., Ltd., equity participation, 29 percent, accounting for 49 percent of shares in China (China 60 per cent of the total shares %).
Schiller (China) helicopter manufacturing company, is China's first with the U.S. helicopter manufacturer of civil helicopters, a joint venture manufacturing company. The introduction of this project will not only fill the civilian helicopters in China which has no gaps, but the cause of general aviation in China will play a positive role in promoting.
Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "civilian helicopters," is expected to total investment of one billion yuan, the production of light helicopters and light fixed-wing commercial aircraft, the construction of helicopter assembly line and the set after-sales service, rescue, maintenance, maintenance, spare parts supply in one light aircraft 5S Center and other supporting ancillary facilities. Project design annual production capacity of 200 helicopters (eventually reach an annual output of 600), annual production value of 2.6 billion yuan, the annual one billion yuan in profits and taxes.
The initial project is mainly the United States Schiller assembly and sale of UH-12E three models of five helicopters. The early use of large parts of imports of domestic assembly, assembly equipment and testing equipment provided by the United States. One year after the gradual production helicopter tail, fuselage, seats and other accessories. Production process of this project in strict accordance with the United States provided the United States Schiller FAA certification process of production, technology and drawings used Schiller provided the implementation of mature technology.
Schiller (China), chairman of徐庆祥helicopter manufacturing company, said China's civilian helicopters for emergency rescue services and low-altitude areas such as transport and the existence of a wide gap between the developed countries in the world. Especially in the South in 2008 and snow disaster and Wenchuan earthquake in China's civil exposed a serious shortage of helicopters. China's civil helicopter owned only in the world average of 1 / 50, and by 2020, total demand of about 10,000, the market prospect is broad.
"Eleventh Five-Year" Plan, China's helicopter in accordance with the "promotion of seriation helicopters and high-performance model development", and put forward "for both international and domestic markets to accelerate the industrialization process, the formation of large-scale market supply capacity."
UH-12 series of helicopter introduction will be widely used in China's rescue, three-dimensional traffic control, offshore oil, forest guards, agroforestry planting, pest and disease control, mineral prospecting and exploitation, and many other low-altitude areas, to further accelerate China's civil aviation industry发展.
China's first civilian helicopter joint venture set up in Hebei, in December 2008;
Use of the world's most extensive and most stable performance, the greatest economic performance of Schiller's UH-12 series helicopters, will be around in October 2009 off the assembly line in Zhangjiakou in Hebei Province, and put on the market, the first production plant is under construction. This is from Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. and Shanxi Sheng Xinhai Trading Company was held in Beijing was informed that the signing ceremony. The two sides on the implementation of Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "helicopter production project" to reach a formal agreement, marking China's civil helicopter joint venture located in Zhangjiakou, Hebei, and formally entered into the action phase of investment.
According to the contracting parties, introduced the main contents of the signing of cooperation are: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd. will be equity Schiller aircraft (China) Manufacturing Co., Ltd., equity participation, 29 percent, accounting for 49 percent of shares in China (China 60 per cent of the total shares %).
Schiller (China) helicopter manufacturing company, is China's first with the U.S. helicopter manufacturer of civil helicopters, a joint venture manufacturing company. The introduction of this project will not only fill the civilian helicopters in China which has no gaps, but the cause of general aviation in China will play a positive role in promoting.
Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "civilian helicopters," is expected to total investment of one billion yuan, the production of light helicopters and light fixed-wing commercial aircraft, the construction of helicopter assembly line and the set after-sales service, rescue, maintenance, repair, spare parts supply in one 5S center of light aircraft and other associated ancillary facilities. Project design annual production capacity of 200 helicopters (eventually reach an annual output of 600), annual production value of 2.6 billion yuan, the annual one billion yuan in profits and taxes.
The initial project is mainly the United States Schiller assembly and sale of UH-12E three models of five helicopters. The early use of large parts of imports of domestic assembly, assembly equipment and testing equipment provided by the United States. One year after the gradual production helicopter tail, fuselage, seats and other accessories. Production process of this project in strict accordance with the United States provided the United States Schiller FAA certification process of production, technology and drawings used Schiller provided the implementation of mature technology.
Schiller (China), chairman of the helicopter manufacturing company徐庆祥said that China in the civilian helicopters for emergency rescue services and low-altitude areas such as transport and the existence of a wide gap between the developed countries in the world. Especially in the South in 2008 and snow disaster and Wenchuan earthquake in China's civil exposed a serious shortage of helicopters. China's civil helicopter ownership only in the world average of 1 / 50, and by 2020, total demand of about 10,000, the market prospect is broad.
"Eleventh Five-Year" Plan, China's helicopter in accordance with the "promotion of helicopters and high-performance model series development", and put forward "for both international and domestic markets to accelerate the industrialization process, the formation of large-scale market supply capacity."
UH-12 series of helicopter introduction will be widely used in China's rescue, three-dimensional traffic control, offshore oil, forest guards, agroforestry planting, pest and disease control, mineral prospecting and exploitation, and many other low-altitude areas of Civil Aviation of China to further accelerate the development of the cause.
China's first civilian helicopter joint venture set up in Hebei, in December 2008;
Chen surname, Mobile: +0086-13901623260 Chinese;
目前世界上用途最廣泛、性能最穩定、{zj1}經濟性能的席勒UH-12系列直升飛機，將於２００９年10月左右在河北省張家口下線並投放市場，首期生產廠房正在建設中。這是從席勒(中國)飛機製造有限公司與山西鑫海盛貿易公司在北京舉行簽約儀式上獲悉的。雙方就落實席勒(中國)飛機製造有限公司“直升飛機生產項目”達成正式協議，標誌著中國民用直升飛機合資項目落戶河北張家口並正式進入投資動作階段。
據簽約雙方介紹，此次合作簽約的主要內容為：山西鑫海盛貿易有限公司將參股席勒飛機(中國)製造有限公司，參股29%，佔中方股份的49%(中方佔總股份的60 %)。
席勒(中國)直升飛機製造公司，是中國sg與美國直升機製造公司合資的民用直升機製造公司。這一項目的引進，不但填補了中國無民用直升機的空白，而且將對中國通用航空事業的發展起到積極的推動作用。
席勒(中國)飛機製造有限公司“民用直升飛機”預計總投資人民幣10億元，生產輕型直升飛機及固定翼輕型商務飛機，建設直升飛機組裝生產線和集售後服務、救援、保養、維修、配件供應於一體的輕型飛機5S中心及其他配套的附屬設施。項目設計年產直升飛機200架(最終達到年產600架)，年產值26億元人民幣，年實現利稅10億元人民幣。
項目初期主要是組裝和銷售美國席勒UH-12E三種型號五種直升飛機。初期採用大散件進口國內組裝，組裝設備和檢測設備均由美方提供。一年後逐步生產直升機尾翼、機身、座椅等配件。本項目的生產工藝嚴格按照美國席勒公司提供美國FAA認證的工藝流程生產，技術和圖紙全部採用席勒公司提供的的成熟技術實施。
席勒(中國)直升飛機製造公司董事長徐慶祥介紹說，中國在民用直升飛機緊急救援服務等方面及低空運輸等方面與世界發達國家存在較大差距。特別是在２００８年南方冰雪災害和汶川大地震中，暴露了中國民用直升飛機的數量嚴重不足。中國民用直升飛機的擁有量只是在世界平均水平的1/50，而到2020年，總需求約為1萬架，市場前景廣闊。
“十一五”規劃提出，中國直升飛機要按照“促進直升飛機系列化和高性能化模式發展”，並提出“面向國際國內市場，加快產業進程，形成規模化市場供應能力。”
UH-12系列直升飛機的引進，將廣泛用於中國搶險救援、立體交通指揮、海上石油、森林護衛、農林業播種、病蟲害防治、探礦和開採等諸多低空領域，進一步加快中國民用航空事業的發展。
中國sg民用直升飛機合資項目落戶河北，2008年12月；
目前世界上用途最廣泛、性能最穩定、{zj1}經濟性能的席勒UH-12系列直升機，將於２００９年10月左右在河北省張家口下線並投放市場，首期生產廠房正在建設中。這是從席勒(中國)飛機製造有限公司與山西鑫海盛貿易公司在北京舉行簽約儀式上獲悉的。雙方就落實席勒(中國)飛機製造有限公司“直升機生產項目”達成正式協議，標誌著中國民用直升機合資項目落戶河北張家口並正式進入投資動作階段。
據簽約雙方介紹，此次合作簽約的主要內容為：山西鑫海盛貿易有限公司將參股席勒飛機(中國)製造有限公司，參股29%，佔中方股份的49%(中方佔總股份的60 %)。
席勒(中國)直升機製造公司，是中國sg與美國直升機製造公司合資的民用直升機製造公司。這一項目的引進，不但填補了中國無民用直升機的空白，而且將對中國通用航空事業的發展起到積極的推動作用。
席勒(中國)飛機製造有限公司“民用直升機”預計總投資人民幣10億元，生產輕型直升機及固定翼輕型商務飛機，建設直升機組裝生產線和集售後服務、救援、保養、維修、配件供應於一體的輕型飛機5S中心及其他配套的附屬設施。項目設計年產直升機200架(最終達到年產600架)，年產值26億元人民幣，年實現利稅10億元人民幣。
項目初期主要是組裝和銷售美國席勒UH-12E三種型號五種直升機。初期採用大散件進口國內組裝，組裝設備和檢測設備均由美方提供。一年後逐步生產直升機尾翼、機身、座椅等配件。本項目的生產工藝嚴格按照美國席勒公司提供美國FAA認證的工藝流程生產，技術和圖紙全部採用席勒公司提供的的成熟技術實施。
席勒(中國)直升機製造公司董事長徐慶祥介紹說，中國在民用直升機緊急救援服務等方面及低空運輸等方面與世界發達國家存在較大差距。特別是在２００８年南方冰雪災害和汶川大地震中，暴露了中國民用直升機的數量嚴重不足。中國民用直升機的擁有量只是在世界平均水平的1/50，而到2020年，總需求約為1萬架，市場前景廣闊。
“十一五”規劃提出，中國直升飛機要按照“促進直升機系列化和高性能化模式發展”，並提出“面向國際國內市場，加快產業進程，形成規模化市場供應能力。”
UH-12系列直升機的引進，將廣泛用於中國搶險救援、立體交通指揮、海上石油、森林護衛、農林業播種、病蟲害防治、探礦和開採等諸多低空領域，進一步加快中國民用航空事業的發展。
中國sg民用直升機合資項目落戶河北，2008年12月；
Chen surname,Mobile:+0086-13901623260 Chinese;
Die Nutzung der weltweit umfangreichsten und stabile Performance, der gr??ten wirtschaftlichen Leistung von Schillers UH-12-Reihe Helikopter, wird im Oktober 2009 rund um das Flie?band in Zhangjiakou in der Provinz Hebei, und auf den Markt gebracht, das erste Werk ist im Bau. Das ist von Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd und Shanxi Sheng Xinhai Trading Company fand in Peking wurde darüber informiert, dass der feierlichen Unterzeichnung. Die beiden Seiten über die Umsetzung von Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd "Hubschrauber Produktion Projekt", um eine f?rmliche Vereinbarung, Kennzeichnung Chinas zivile Hubschrauber Joint Venture mit Sitz in Zhangjiakou, Hebei, und formal in die Phase des Handelns der Investitionen .
Nach Angaben der Vertragspartner, der die wichtigsten Inhalte der Unterzeichnung der Zusammenarbeit sind: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd wird Eigenkapital Schiller Flugzeuge (China) Manufacturing Co., Ltd, Beteiligungen, 29 Prozent, Buchhaltung für 49 Prozent der Aktien in China (China 60 Prozent des gesamten Aktienkapitals%).
Schiller (China) Hubschrauber-Hersteller, ist China das erste mit dem US-Hubschrauber Hersteller von zivilen Hubschraubern, einem Joint Venture Fertigungsunternehmen. Die Einführung dieses Projekt wird nicht nur füllen die zivile Hubschrauber in China, hat keine Lücken, aber die Ursache für die allgemeine Luftfahrt in China wird eine positive Rolle bei der F?rderung.
Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd "zivile Hubschrauber", wird erwartet, dass insgesamt Investitionen von einer Milliarde Yuan, die Herstellung von leichten Hubschraubern und leichten Festnetz-Flügel der Flugzeuge, den Bau von Hubschrauber-Montage-Linie und der Reihe nach - Sales-Service-, Rettungs-, Instandhaltungs-, Wartungs-, Ersatzteil-Versorgung in einem Leichtflugzeug 5S-Center und sonstige Nebenleistungen werden. Projekt-Design j?hrliche Produktionskapazit?t von 200 Hubschrauber (eventuell zu einer j?hrlichen Produktion von 600), j?hrliche Produktion einen Wert von 2,6 Milliarden Yuan, das j?hrliche eine Milliarde Yuan an den Gewinnen und Steuern.
Das ursprüngliche Projekt ist vor allem die Vereinigten Staaten Schiller Montage und den Verkauf von UH-12E drei Modelle von fünf Hubschrauber. Der frühe Einsatz von gro?en Teilen der Einfuhr von Haustieren Montage-, Montage-Anlagen-und Prüfeinrichtungen, die von den Vereinigten Staaten. Ein Jahr nach der schrittweisen Serienhubschraubers Schwanz, Rumpf, Sitze und anderes Zubeh?r. Herstellung von diesem Projekt in strikter übereinstimmung mit den Vereinigten Staaten, die die Vereinigten Staaten Schiller FAA Zertifizierung der Produktion, Technologie und Zeichnungen verwendet Schiller, die die Umsetzung der ausgereiften Technologie.
Schiller (China), Vorsitzender der徐庆祥Hubschrauber Manufacturing Company, sagte Chinas zivile Hubschrauber für Notdienste und niedriger H?he Bereichen wie Verkehr und die Existenz einer gro?en Kluft zwischen den entwickelten L?ndern der Welt. Besonders im Süden in den Jahren 2008 und Schnee-Katastrophe und Wenchuan Erdbeben in China die zivilen ausgesetzt einen erheblichen Mangel an Hubschraubern. Chinas zivile Hubschrauber Eigentum nur in dem weltweiten Durchschnitt von 1 / 50, und bis zum Jahr 2020, insgesamt die Nachfrage von rund 10000, die Aussicht ist breit.
"Elfte Fünf-Jahres-Plan, in China Hubschrauber in übereinstimmung mit der" F?rderung der Seriation Hubschrauber und High-Performance-Modell Entwicklung ", und hat" für die nationale und internationale M?rkte zu beschleunigen Prozess der Industrialisierung, die Bildung von gro?en Markt -Kapazit?t. "
UH-12-Reihe von Hubschrauber Einführung wird h?ufig in China die Rettung, dreidimensionale Verkehrs, Offshore-?l-, Wald-Wachen, Agroforst Pflanzen, Bek?mpfung von Sch?dlingen und Krankheiten, Mineral Exploration und Ausbeutung, und in vielen anderen Bereichen niedriger H?he, die weitere Beschleunigung Chinas Zivilluftfahrt发展.
Chinas erste zivile Hubschrauber-Joint Venture in Hebei, im Dezember 2008;
Die Nutzung der weltweit umfangreichsten und stabile Performance, der gr??ten wirtschaftlichen Leistung von Schillers UH-12-Reihe Helikopter, wird im Oktober 2009 rund um das Flie?band in Zhangjiakou in der Provinz Hebei, und auf den Markt gebracht, das erste Werk ist im Bau. Das ist von Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd und Shanxi Sheng Xinhai Trading Company fand in Peking wurde darüber informiert, dass der feierlichen Unterzeichnung. Die beiden Seiten über die Umsetzung von Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd "Hubschrauber Produktion Projekt", um eine f?rmliche Vereinbarung, Kennzeichnung Chinas zivile Hubschrauber Joint Venture mit Sitz in Zhangjiakou, Hebei, und formal in die Phase des Handelns der Investitionen .
Nach Angaben der Vertragspartner, der die wichtigsten Inhalte der Unterzeichnung der Zusammenarbeit sind: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd wird Eigenkapital Schiller Flugzeuge (China) Manufacturing Co., Ltd, Beteiligungen, 29 Prozent, Buchhaltung für 49 Prozent der Aktien in China (China 60 Prozent des gesamten Aktienkapitals%).
Schiller (China) Hubschrauber-Hersteller, ist China das erste mit dem US-Hubschrauber Hersteller von zivilen Hubschraubern, einem Joint Venture Fertigungsunternehmen. Die Einführung dieses Projekt wird nicht nur füllen die zivile Hubschrauber in China, hat keine Lücken, aber die Ursache für die allgemeine Luftfahrt in China wird eine positive Rolle bei der F?rderung.
Schiller (China) Aircraft Manufacturing Co., Ltd "zivile Hubschrauber", wird erwartet, dass insgesamt Investitionen von einer Milliarde Yuan, die Herstellung von leichten Hubschraubern und leichten Festnetz-Flügel der Flugzeuge, den Bau von Hubschrauber-Montage-Linie und der Reihe nach - Sales-Service-, Rettungs-, Wartungs-, Reparatur-, Ersatzteil-Versorgung in einem 5S Zentrum von Leichtflugzeugen und andere zugeh?rige Einrichtungen Nebendienstleistungen. Projekt-Design j?hrliche Produktionskapazit?t von 200 Hubschrauber (eventuell zu einer j?hrlichen Produktion von 600), j?hrliche Produktion einen Wert von 2,6 Milliarden Yuan, das j?hrliche eine Milliarde Yuan an den Gewinnen und Steuern.
Das ursprüngliche Projekt ist vor allem die Vereinigten Staaten Schiller Montage und den Verkauf von UH-12E drei Modelle von fünf Hubschrauber. Der frühe Einsatz von gro?en Teilen der Einfuhr von Haustieren Montage-, Montage-Anlagen-und Prüfeinrichtungen, die von den Vereinigten Staaten. Ein Jahr nach der schrittweisen Serienhubschraubers Schwanz, Rumpf, Sitze und anderes Zubeh?r. Herstellung von diesem Projekt in strikter übereinstimmung mit den Vereinigten Staaten, die die Vereinigten Staaten Schiller FAA Zertifizierung der Produktion, Technologie und Zeichnungen verwendet Schiller, die die Umsetzung der ausgereiften Technologie.
Schiller (China), Vorsitzender der Hubschrauber Hersteller徐庆祥sagte, dass China in der zivilen Hubschraubern für Notdienste und niedriger H?he Bereichen wie Verkehr und die Existenz einer gro?en Kluft zwischen den entwickelten L?ndern der Welt. Besonders im Süden in den Jahren 2008 und Schnee-Katastrophe und Wenchuan Erdbeben in China die zivilen ausgesetzt einen erheblichen Mangel an Hubschraubern. Chinas zivile Hubschrauber Eigentum nur in dem weltweiten Durchschnitt von 1 / 50, und bis zum Jahr 2020, insgesamt die Nachfrage von rund 10000, die Aussicht ist breit.
"Elfte Fünf-Jahres-Plan, in China Hubschrauber in übereinstimmung mit der" F?rderung von Hubschraubern und High-Performance-Modell Serie Entwicklung ", und hat" für die nationale und internationale M?rkte zu beschleunigen Prozess der Industrialisierung, die Bildung von gro?en Markt -Kapazit?t. "
UH-12-Reihe von Hubschrauber Einführung wird h?ufig in China die Rettung, dreidimensionale Verkehrs, Offshore-?l-, Wald-Wachen, Agroforst Pflanzen, Bek?mpfung von Sch?dlingen und Krankheiten, Mineral Exploration und Ausbeutung, und viele andere niedriger H?he Bereiche der Zivilluftfahrt von China zu einer weiteren Beschleunigung der Entwicklung von der Ursache.
Chinas erste zivile Hubschrauber-Joint Venture in Hebei, im Dezember 2008;
Chen Vorname, Mobil: +0086-13901623260 Chinesisch;
Utilisation des plus étendus au monde et le plus stable des performances, la plus grande performance économique de l'UH-Schiller de 12 hélicoptères de série, sera sur place en Octobre 2009 au large de la ligne d'assemblage de Zhangjiakou dans la province de Hebei, et mis sur le marché, la première usine de production est en cours de construction. C'est à partir de Schiller (Chine) Aircraft Manufacturing Co., Ltd et Shanxi Sheng Xinhai Trading Company s'est tenue à Pékin a été informé que la cérémonie de signature. Les deux parties sur la mise en ?uvre de Schiller (Chine) Aircraft Manufacturing Co., Ltd "projet de production de l'hélicoptère" pour parvenir à un accord formel, le marquage de la Chine d'hélicoptères civils coentreprise située dans Zhangjiakou, Hebei, et est officiellement entré dans la phase d'action de l'investissement .
Selon les parties contractantes, a présenté le contenu principal de la signature de la coopération sont: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd sera équité Schiller avion (Chine) Manufacturing Co., Ltd, de participation, 29 pour cent, ce qui représente 49 pour cent des actions en Chine (Chine, 60 pour cent du total des actions%).
Schiller (Chine) de fabrication d'hélicoptères, le premier est la Chine avec les états-Unis d'hélicoptériste hélicoptères civils, une coentreprise de fabrication. L'introduction de ce projet permettra non seulement de combler les hélicoptères civils en Chine, qui n'a pas de lacunes, mais la cause de l'aviation générale en Chine jouera un r?le positif dans la promotion.
Schiller (Chine) Aircraft Manufacturing Co., Ltd hélicoptères civils ", est prévu à l'investissement total d'un milliard de yuans, la production d'hélicoptères légers et légers à voilure fixe d'avions commerciaux, la construction de l'hélicoptère de l'assemblage et la mise en ligne après service de ventes, de sauvetage, d'entretien, de maintenance, de pièces de rechange d'approvisionnement dans un avion léger Center 5S et autres installations auxiliaires. La conception du projet la capacité de production annuelle de 200 hélicoptères (atteindre une production annuelle de 600), valeur de la production annuelle de 2,6 milliards de yuan, le rapport annuel un milliards de yuan de bénéfices et les taxes.
Le projet initial est principalement les états-Unis Schiller assemblage et la vente de UH-12E trois modèles de cinq hélicoptères. L'utilisation précoce d'une grande partie des importations de produits nationaux de montage, l'assemblage des équipements et du matériel d'essai fournis par les états-Unis. Un an après la production progressive de queue d'hélicoptère, le fuselage, les sièges et autres accessoires. Processus de production de ce projet en stricte conformité avec les états-Unis états-Unis à condition que la certification FAA Schiller processus de production, de la technologie et les dessins utilisés Schiller à condition que la mise en ?uvre de la maturité de la technologie.
Schiller (Chine), président de徐庆祥entreprise de fabrication d'hélicoptères, a dit la Chine hélicoptères civils d'urgence les services de secours et à basse altitude des domaines comme les transports et l'existence d'un large fossé entre les pays développés dans le monde. Surtout dans les pays du Sud en 2008 et de la neige en cas de catastrophe et de tremblement de terre de Wenchuan en Chine civils exposés une grave pénurie d'hélicoptères. La Chine d'hélicoptères civils appartenant seulement à la moyenne mondiale de 1 / 50, et d'ici 2020, la demande totale d'environ 10.000, les perspectives de marché est vaste.
"Onzième Five-Year Plan, de la Chine de l'hélicoptère, conformément à la" promotion de la sériation des hélicoptères et de haute performance modèle de développement ", et de mettre en avant" à la fois pour les marchés nationaux et internationaux pour accélérer le processus d'industrialisation, de la formation à grande échelle du marché la capacité d'offre. "
UH-12 de l'introduction hélicoptère sera largement utilisé dans le sauvetage de la Chine, en trois dimensions, le contr?le de la circulation, du pétrole offshore, gardes forestiers, la plantation d'agroforesterie, des ravageurs et la lutte contre la maladie, la prospection minière et l'exploitation, et de nombreuses autres régions de faible altitude, à plus de accélérer la Chine industrie de l'aviation civile发展.
Chine hélicoptère civil de la première joint-venture créé en Hebei, en Décembre 2008;
Utilisation des plus étendus au monde et le plus stable des performances, la plus grande performance économique de l'UH-Schiller de 12 hélicoptères de série, sera sur place en Octobre 2009 au large de la ligne d'assemblage de Zhangjiakou dans la province de Hebei, et mis sur le marché, la première usine de production est en cours de construction. C'est à partir de Schiller (Chine) Aircraft Manufacturing Co., Ltd et Shanxi Sheng Xinhai Trading Company s'est tenue à Pékin a été informé que la cérémonie de signature. Les deux parties sur la mise en ?uvre de Schiller (Chine) Aircraft Manufacturing Co., Ltd "projet de production de l'hélicoptère" pour parvenir à un accord formel, le marquage de la Chine d'hélicoptères civils coentreprise située dans Zhangjiakou, Hebei, et est officiellement entré dans la phase d'action de l'investissement .
Selon les parties contractantes, a présenté le contenu principal de la signature de la coopération sont: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd sera équité Schiller avion (Chine) Manufacturing Co., Ltd, de participation, 29 pour cent, ce qui représente 49 pour cent des actions en Chine (Chine, 60 pour cent du total des actions%).
Schiller (Chine) de fabrication d'hélicoptères, le premier est la Chine avec les états-Unis d'hélicoptériste hélicoptères civils, une coentreprise de fabrication. L'introduction de ce projet permettra non seulement de combler les hélicoptères civils en Chine, qui n'a pas de lacunes, mais la cause de l'aviation générale en Chine jouera un r?le positif dans la promotion.
Schiller (Chine) Aircraft Manufacturing Co., Ltd hélicoptères civils ", est prévu à l'investissement total d'un milliard de yuans, la production d'hélicoptères légers et légers à voilure fixe d'avions commerciaux, la construction de l'hélicoptère de l'assemblage et la mise en ligne après service de ventes, de sauvetage, d'entretien, de réparation, pièces de rechange d'approvisionnement 5S dans un centre d'avions légers et d'autres installations auxiliaires. La conception du projet la capacité de production annuelle de 200 hélicoptères (atteindre une production annuelle de 600), valeur de la production annuelle de 2,6 milliards de yuan, le rapport annuel un milliards de yuan de bénéfices et les taxes.
Le projet initial est principalement les états-Unis Schiller assemblage et la vente de UH-12E trois modèles de cinq hélicoptères. L'utilisation précoce d'une grande partie des importations de produits nationaux de montage, l'assemblage des équipements et du matériel d'essai fournis par les états-Unis. Un an après la production progressive de queue d'hélicoptère, le fuselage, les sièges et autres accessoires. Processus de production de ce projet en stricte conformité avec les états-Unis états-Unis à condition que la certification FAA Schiller processus de production, de la technologie et les dessins utilisés Schiller à condition que la mise en ?uvre de la maturité de la technologie.
Schiller (Chine), président de l'hélicoptère de fabrication徐庆祥dit que la Chine dans les hélicoptères civils d'urgence les services de secours et à basse altitude des domaines comme les transports et l'existence d'un large fossé entre les pays développés dans le monde. Surtout dans les pays du Sud en 2008 et de la neige en cas de catastrophe et de tremblement de terre de Wenchuan en Chine civils exposés une grave pénurie d'hélicoptères. La Chine d'hélicoptères civils de propriété que dans la moyenne mondiale de 1 / 50, et d'ici 2020, la demande totale d'environ 10.000, les perspectives de marché est vaste.
"Onzième Five-Year Plan, de la Chine de l'hélicoptère, conformément à la" promotion d'hélicoptères et de haute performance série modèle de développement ", et de mettre en avant" à la fois pour les marchés nationaux et internationaux pour accélérer le processus d'industrialisation, de la formation à grande échelle du marché la capacité d'offre. "
UH-12 de l'introduction hélicoptère sera largement utilisé dans le sauvetage de la Chine, en trois dimensions, le contr?le de la circulation, du pétrole offshore, gardes forestiers, la plantation d'agroforesterie, des ravageurs et la lutte contre la maladie, la prospection minière et l'exploitation, et de nombreuses autres zones de basse altitude de l'aviation civile de la Chine à accélérer le développement de la cause.
Chine hélicoptère civil de la première joint-venture créé en Hebei, en Décembre 2008;
Chen prénom, Mobile: +0086-13901623260 chinois;
L'utilizzo di tutto il mondo più ampia e più stabile, le prestazioni, la massima performance economica di Schiller UH-12 serie elicotteri, sarà di circa nel mese di ottobre 2009 al largo della linea di assemblaggio in Zhangjiakou nella provincia di Hebei, e immessi sul mercato, il primo impianto di produzione è in fase di costruzione. Questo è da Schiller (Cina) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. e Shanxi Sheng Xinhai Trading Company si è svolta a Pechino è stato informato che la cerimonia di firma. Le due parti per l'attuazione di Schiller (Cina) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "progetto per la produzione di un elicottero" per raggiungere un accordo formale, la marcatura della Cina elicottero civile comune situato in Zhangjiakou, Hebei, ed è ufficialmente entrato in fase l'azione di investimento .
Secondo le parti contraenti, ha introdotto i principali contenuti della firma di cooperazione sono: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd. sarà capitale Schiller aeromobili (Cina) Manufacturing Co., Ltd., la partecipazione al capitale, il 29 per cento, che rappresenta il 49 per cento delle azioni in Cina (Cina 60 per cento del totale dei parti%).
Schiller (Cina), azienda produttrice di elicotteri, il primo è la Cina con gli Stati Uniti elicottero civile produttore di elicotteri, di una joint venture di produzione aziendale. L'introduzione di questo progetto non solo riempire il elicotteri civili in Cina che non ha lacune, ma la causa di aviazione generale in Cina svolgerà un ruolo positivo nella promozione.
Schiller (Cina) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "elicotteri civili", si prevede un investimento totale di un miliardo di yuan, la produzione di luce e di elicotteri leggeri ad ala fissa aeromobili commerciali, la costruzione della linea di montaggio di elicotteri e dopo il set - servizio di assistenza, di salvataggio, la manutenzione, la manutenzione, la fornitura di pezzi di ricambio in un Centro 5S aeromobili leggeri e gli altri impianti ausiliari. Progetto annuale di capacità di produzione di 200 elicotteri (eventualmente raggiungere una produzione annua di 600), il valore della produzione annua di 2,6 miliardi di yuan, l'annuale uno miliardi di yuan di profitti e tasse.
Il progetto iniziale è principalmente gli Stati Uniti Schiller assemblaggio e la vendita di UH-12E tre modelli di cinque elicotteri. I primi di utilizzare gran parte delle importazioni nazionali di montaggio, assemblaggio e collaudo attrezzature fornite dagli Stati Uniti. Un anno dopo la graduale produzione elicottero coda, fusoliera, sedili e altri accessori. Processo di produzione di questo progetto in stretta conformità con gli Stati Uniti Stati Uniti a condizione che il processo di certificazione FAA Schiller di produzione, la tecnologia utilizzata e disegni Schiller a condizione che la realizzazione di maturità della tecnologia.
Schiller (Cina), presidente della società徐庆祥elicotteri di fabbricazione, detto della Cina elicotteri civili per servizi di soccorso e di emergenza a bassa altitudine settori come i trasporti e l'esistenza di un ampio divario tra i paesi sviluppati in tutto il mondo. In particolare nel sud e nel 2008 la neve e il disastro Wenchuan terremoto in Cina civile esposta una grave carenza di elicotteri. Cina civile solo in elicottero, di proprietà del mondo media di 1 / 50, e entro il 2020, la domanda totale di circa 10.000, il mercato è ampio prospettiva.
"Undicesima quinquennale" Piano, della Cina di elicotteri in conformità con la "promozione di seriation elicotteri e ad alte prestazioni modello di sviluppo", e di avanzare "per entrambi i mercati nazionali e internazionali per accelerare il processo di industrializzazione, la formazione di grandi dimensioni sul mercato fornitura di capacità ".
UH-12 serie di elicottero introduzione sarà ampiamente utilizzato in Cina il salvataggio, tridimensionale di controllo del traffico, off-shore di petrolio, guardie forestali, agroforestali piantagione, controllo dei parassiti e delle malattie, minerale di prospezione e sfruttamento, e in molti altri settori a bassa altitudine, a ulteriore accelerare la Cina civile发展.
Cina il primo elicottero civile joint venture costituita nel Hebei, nel dicembre 2008;
L'utilizzo di tutto il mondo più ampia e più stabile, le prestazioni, la massima performance economica di Schiller UH-12 serie elicotteri, sarà di circa nel mese di ottobre 2009 al largo della linea di assemblaggio in Zhangjiakou nella provincia di Hebei, e immessi sul mercato, il primo impianto di produzione è in fase di costruzione. Questo è da Schiller (Cina) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. e Shanxi Sheng Xinhai Trading Company si è svolta a Pechino è stato informato che la cerimonia di firma. Le due parti per l'attuazione di Schiller (Cina) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "progetto per la produzione di un elicottero" per raggiungere un accordo formale, la marcatura della Cina elicottero civile comune situato in Zhangjiakou, Hebei, ed è ufficialmente entrato in fase l'azione di investimento .
Secondo le parti contraenti, ha introdotto i principali contenuti della firma di cooperazione sono: Shanxi Sheng Xinhai Trading Co., Ltd. sarà capitale Schiller aeromobili (Cina) Manufacturing Co., Ltd., la partecipazione al capitale, il 29 per cento, che rappresenta il 49 per cento delle azioni in Cina (Cina 60 per cento del totale dei parti%).
Schiller (Cina), azienda produttrice di elicotteri, il primo è la Cina con gli Stati Uniti elicottero civile produttore di elicotteri, di una joint venture di produzione aziendale. L'introduzione di questo progetto non solo riempire il elicotteri civili in Cina che non ha lacune, ma la causa di aviazione generale in Cina svolgerà un ruolo positivo nella promozione.
Schiller (Cina) Aircraft Manufacturing Co., Ltd. "elicotteri civili", si prevede un investimento totale di un miliardo di yuan, la produzione di luce e di elicotteri leggeri ad ala fissa aeromobili commerciali, la costruzione della linea di montaggio di elicotteri e dopo il set - servizio di assistenza, di salvataggio, la manutenzione, la riparazione, la fornitura di pezzi di ricambio in un centro di 5S aeromobili leggeri e gli altri associati strutture ausiliarie. Progetto annuale di capacità di produzione di 200 elicotteri (eventualmente raggiungere una produzione annua di 600), il valore della produzione annua di 2,6 miliardi di yuan, l'annuale uno miliardi di yuan di profitti e tasse.
Il progetto iniziale è principalmente gli Stati Uniti Schiller assemblaggio e la vendita di UH-12E tre modelli di cinque elicotteri. I primi di utilizzare gran parte delle importazioni nazionali di montaggio, assemblaggio e collaudo attrezzature fornite dagli Stati Uniti. Un anno dopo la graduale produzione elicottero coda, fusoliera, sedili e altri accessori. Processo di produzione di questo progetto in stretta conformità con gli Stati Uniti Stati Uniti a condizione che il processo di certificazione FAA Schiller di produzione, la tecnologia utilizzata e disegni Schiller a condizione che la realizzazione di maturità della tecnologia.
Schiller (Cina), presidente della società di elicotteri di fabbricazione徐庆祥ha detto che la Cina nel civili elicotteri per servizi di soccorso e di emergenza a bassa altitudine settori come i trasporti e l'esistenza di un ampio divario tra i paesi sviluppati in tutto il mondo. In particolare nel sud e nel 2008 la neve e il disastro Wenchuan terremoto in Cina civile esposta una grave carenza di elicotteri. Cina civile solo in elicottero, di proprietà del mondo media di 1 / 50, e entro il 2020, la domanda totale di circa 10.000, il mercato è ampio prospettiva.
"Undicesima quinquennale" Piano, della Cina di elicotteri in conformità con la "promozione di elicotteri e ad alte prestazioni della serie modello di sviluppo", e di avanzare "per entrambi i mercati nazionali e internazionali per accelerare il processo di industrializzazione, la formazione di grandi dimensioni sul mercato fornitura di capacità ".
UH-12 serie di elicottero introduzione sarà ampiamente utilizzato in Cina il salvataggio, tridimensionale di controllo del traffico, off-shore di petrolio, guardie forestali, agroforestali piantagione, controllo dei parassiti e delle malattie, minerale di prospezione e sfruttamento, e in molti altri settori a bassa altitudine dell'aviazione civile della Cina ad accelerare ulteriormente lo sviluppo della causa.
Cina il primo elicottero civile joint venture costituita nel Hebei, nel dicembre 2008;
Chen cognome, Mobile: 0086-13901623260 cinese;
