黔张常铁路正式开工徐守盛看望慰问一线建设者

12月16日，黔张常铁路项目正式开工建设，省委书记、省人大常委会主任徐守盛，省委常委、省委秘书长韩永文，中国铁路总公司党组成员、纪检组长安立敏等深入我市桑植县，看望慰问一线建设者。市委书记杨光荣，市委副书记、市长许显辉参加慰问。

在黔张常铁路桑植卧云界隧道工地现场，徐守盛一行与工程建设者们一一握手、交谈，向大家表示诚挚的慰问。随后，徐守盛仔细查看了黔张常铁路平、纵断面示意图，并听取相关情况介绍。

黔张常铁路线路全长339公里，是客货共线国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，建设工期5.5年。黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、永顺县、我市桑植县、永定区、慈利县，在我市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点常德市，途经2省1市11个县(区)43个乡镇。黔张常铁路横跨重庆、湖北、湖南三省市，途径渝东南、鄂西南和湘西，横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线。建成后，将为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障。

徐守盛在讲话中指出，黔张常铁路的开工建设是两省一市人民群众的一件大事、喜事。它不仅标志着武陵山片区扶贫开发的步伐加快，同时也使区域内国土资源的科学合理开发利用、产业结构调整等方面迎来了新的发展机遇，对促进革命老区经济社会发展起到重要作用。

省委书记 省人大常委会主任徐守盛：这一条铁路的建设，让我们这个地方的老百姓尽快的脱贫致富、奔小康，让大家看到了希望，有了个奔头，有了这一条路能带动这个地方的脱贫致富。……我们就要像过去支持我们抗日战争、解放战争时候那样子的来支持我们这个勤奋的施工队伍一样的，来全力以赴给予支持。

徐守盛要求，黔张常铁路的开工建设来之不易，各地方政府要配合协调铁路工程的建设，优化工程建设环境，迅速将施工主线、辅道，征地拆迁等工作落实到位，配合施工单位对土地的征用和外部配套设施的建设，全力以赴为工程建设者提供优质的施工环境，保障工程的顺利建设。黔张常铁路的施工难度大，要求高，施工、设计、建设、监理等单位要紧密配合、互相协作、团结一致把铁路建设好，铁路沿线各级政府和铁路建设单位要上下一致、齐心协力，共同努力完成黔张常铁路的建设任务，按照安全施工、文明施工的要求，将铁路建设成为一条环保路、生态路和样板路。

安立敏表示，黔张常铁路的如期开工得益于两省一市的党委政府重视和当地百姓的配合，铁路建设者要以高质量的建设成果回报两省一市的人民群众。施工单位、设计单位、监理单位和建设单位要“四位一体”以安全、优质、文明、廉洁为要求，共同完成任务，不辜负省委、省政府和人民群众的希望，交一份满意的答卷。

省委副秘书长、省委政研室主任曹炯芳，省直有关部门领导谢建辉、郑建新、方先知、刘尧臣、左亭、徐智慧及广州铁路集团董事长、总经理武勇，广州铁路集团党委书记徐凌，市领导刘群、刘桦、胡志文等参加慰问。

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