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欧曼GTL超能版 因为相信,所以选择

    山东枣庄从事散货物流的王老板,春夏秋冬往穿梭在全国各地。像所有运输人一样,王老板的生财之道就在这华夏大地的道路上。从最开始的欧曼雄狮载货车到几年后的欧曼ETX牵引车、再到今天的欧曼GTL超能版。王老板始终在寻找一款最适合自己运输的车型,而欧曼一直是其最终选择。“欧曼车开着非常舒服,所以我特别喜欢!"这是王老板给我们十几年运输只选欧曼的答案。

    我相信欧曼,所以我选择欧曼GTL!

    王老板说,选择欧曼GTL超能版其实是一个意外之举,一开始的,他是准备再添置一台欧曼6系310马力的,于是到4S店了解车辆配置。在现场销售人员的介绍下,王老板开始关注欧曼GTL超能版。在同马力段的产品中,欧曼GTL超能版具备低速大扭矩,起步快,加速快,动力强劲的特点,开起来不肉,爬坡有劲,满载跑得稳,标载开着嗖嗖的,拉货效率高,赚钱!而且行驶在高速路上时,欧曼GTL超能版发动机的声音清脆好听,不让人烦躁。欧曼GTL超能版所搭载的福田康明斯发动机,有iBrake发动机压缩制动技术,制动效果非常明显。最终,王老板选购了欧曼GTL超能版310马力载货车。

    欧曼GTL超能版拥有最长为10万公里的超长换油间隔。王老板给我们算了一下,按1年跑20万公里算,超能版10万公里超长保养周期,且前20万公里保养,光发动机保养费用一年就能省下10000元左右,且能比国内同行业产品节约8次保养时间!更关键的是,他平时往返一趟长途大约在4000多公里,每个月要跑4、5趟,一个月下来就是2万公里。如果1-2万公里就要保养一次,少则半个月,多则一个月就要去服务站保养一次,每次保养差至少要停工半天,那样就太耽误事儿了,既费钱又费时间,很不划算。王老板说:“省的钱都省到自己的腰包里,值!”

    王老板说:“刚接手欧曼GTL超能版载货车的时候,福田戴姆勒的负责人员就针对车辆的各种性能进行了培训,现在我可以说是精通欧曼GTL超能版的各种性能,也是同行里面的驾乘高手!欧曼GTL超能版载货车又省油,又能多拉货,开着还特别舒服,确实是实实在在的全能明星,我给它点赞!”

    欧曼GTL超能版载货车自上市以来,凭借其良好的节油性能和强劲动力,以及福田康明斯ISG超能动力和戴姆勒的整车匹配技术,给广大卡友带来全新的节油技术体验。福田康明斯ISG发动机的超高压喷射系统可提供2000bar的燃油喷射压力,能更好地雾化燃油,使燃烧更充分,同时,精准的电子控制可以在每个燃油循环中提供多级喷射,从而提升燃油经济性。这些优点,让欧曼GTL超能版受到了广大重卡用户的青睐和赞誉,让我们为欧曼GTL超能版载货车点赞!


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