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敢与主流叫板 车讯网试驾东风英菲尼迪Q50L

豪华车型不管是什么级别,如果想要在国内取得好的销量,有两点是一定要不可缺少的,一个是加长,另外一个就是国产。加长是为了迎合国内消费者那有些偏执的心理,而国产则是为了尽可能的降低售价。最先做到这两点的奥迪成功了,紧随其后的宝马也成功了,那么在他们之后也采用了同样做法的英菲尼迪是否也能够成功呢?

毕竟此时距离前者的成功已经过去了多年,是一味的向成功者去模仿,还是能够走出自己的精彩呢?下面请看由小编为您带来的东风英菲尼迪Q50L试驾报告。
































总结:虽然国人对于车型加长总是有种说不清楚的热爱,但当一款加长之后的车型来到我们面前时,消费者最关注的往往不是加长之后优点,而是会有哪些负面影响,很矛盾吧!而说起这台英菲尼迪Q50L,他在加长之后的最大弊端我想应该是对刹车成绩的影响,虽然39米的成绩也在合格的范围之内,但总归要挑出一点毛病嘛。不过优点倒是有很多,除了后排空间的提升以外,我倒是觉得加长之后的车身线条反而更加协调,再比如那套可供选择的运动模式,也让作为一款运动轿车的Q50L拥有了更广泛的客户群体。


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