智能、自动化强化保障配送效率

  信息时报讯 （记者 潘敬文） 每年的双十一电商大促，消费者在尽情“买买买”之后，接下来最关心的事情莫过于何时从快递员手中签收自己的战利品。相关数据显示，在今年的这场线上购物狂欢中产生的包裹量达到十余亿件。面对海量快递的集中派送，多家物流企业通过加强智慧物流、投入更多自动化设备、增加航空运力等手段，保障配送效率。

  双十一日投递量创纪录

  根据双十一前业内预测，今年双十一快递总量将达到20亿件。而根据阿里巴巴旗下物流平台菜鸟网络方面提供的数据，截至11月11日23点18分09秒，仅天猫双十一当日的物流订单量就突破10亿大关，相当于美国20天的包裹量、英国4个月的包裹量。

  另外，根据国家邮政局监控平台公布的《关于快递业务旺季服务消费的提示》数据显示，截至上周二，邮政、快递企业投递量达2.5亿件，创行业日投递量新纪录。在投递量排名前30的城市中，广州位列第三位，仅次于上海和北京；大部分城市日投递量接近或达到日常投递量的两倍。

  菜鸟：

  智能骨干网协同推动

  物流订单的快速飙升，对物流企业的配送效率无疑是一大挑战。根据来自国家邮政局的统计显示，双十一当天，已经有超过4亿的快递包裹在路上。

  根据菜鸟网络的数据显示，11月13日14时左右，今年天猫双十一的第1亿个包裹已经送达，比去年提速约5小时，比五年前（2013年天猫双十一物流订单量{dy}次突破1亿，配送wq部包裹共用时9天）更是大幅提速6天半。

  菜鸟网络方面表示，今年天猫双十一包裹发货迅速，开场仅8小时，全国263个城市已签收，实现“午夜下单早晨达”。当天全国超过100个城市实现门店发货，带来“分钟级配送”的物流体验。

  天猫双十一的跨境物流也提速明显。11月11日上午9时01分，进口订单清关量突破1000万单，比去年快了10个半小时。截至12日24时，全国251个城市已签收{yt}前下单的进口商品。智能物流骨干网的“秒级通关”，让千家万户实现了“海淘”次日达。

  出口方面也出现大批“当日达”。手机、电脑等网红国货，从菜鸟网络位于俄罗斯、法国、西班牙等地的海外仓直接发货，双十一当天就送到了海外消费者手上。

  物流速度越来越快，主要得益于智能物流骨干网的协同和智慧技术。据记者了解，“中国智能物流骨干网”简称CSN，{dy}期投资额为1000亿元。阿里巴巴集团希望通过8~10年的努力，建成一张能支撑日均300亿元网络零售额的智能物流骨干网络。CSN的基础设施主要包括两部分：一是在全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算等技术，建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商以及供应链服务商。

  顺丰：自动化助效率提升4倍

  在阿里巴巴全面打造智能物流骨干网的同时，顺丰则通过大量采取自动化设备的方式，降低人力成本和人力错误。

  上周四，在广州黄埔区的顺丰分拨中心，广州顺丰公共事务总助梁文惠向记者表示，今年物流量同比增加了35%，由于快递量太大，今年的快递{zg}峰比去年有所延迟，但该分拨中心的压力反而没有去年大。梁文惠告诉记者，出现这一变化很重要的一个原因是电商数据和物流公司数据进行了打通、对接，便于通过自动化的方式极大地提升效率。

  “（效率）至少是以前半自动化设备的四倍。”梁文惠直言。另外据其介绍，由于今年开始出现大量“大件快递”，这些大件快递还不能通过自动化设备处理，只停留在半自动化阶段，仍然需要引入人手解决。

  品骏快递：增强航空货运能力

  除了依靠智能化和自动化，本地快递企业——唯品会旗下品骏快递则选择增强航空货运能力，以应对双十一。

  据品骏快递介绍，该公司双十一前夕在广州市花都区建成了广州航空中转场，面积约2500平方米，距离广州白云国际机场国内货站仅5公里。广州航空中转场作为品骏快递“华南航空中心”运营管理模式的运作轴心，覆盖华南区域内的进出港货量操作，运能辐射华南区域主要机场，包括广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、惠州平潭机场、揭阳潮汕国际机场、珠海金湾机场、福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场、泉州晋江机场。

  据悉，品骏快递广州航空中转场具备以下四大功能：广州白云机场现场运营操作管理、广东省区域主要机场运能管理、华南区区域航空运力配载管理和汽运资源的优化整合。品骏快递预计，今年双十一现场货物集散打包订舱配载货量将增幅43%，达到70吨/天；货物处理吞吐量将增幅50%，达到120吨/天。

  德邦：无人载重货车正式“上路”

  每年双十一都是快递行业大秀黑科技的时间，今年自然也不例外。11月14日，无人驾驶货车“德邦快递麒麟号”在杭州市街头亮相，据悉，这是快递行业首台能够常态化运营的无人载重货车。过去仅在园区实验的无人载重货车，正式走上杭州街头及城市快速路，从德邦快递杭州下沙枢纽场行驶至杭州西湖区三墩镇振华路营业部。中午时分，这辆无人货车还为杭州数字信息产业园的一名客户完成了一次大件快递的配送服务——一件装有大量服装、重约16.4kg箱子。

  据了解，无人驾驶货车“德邦快递麒麟号”，由德邦快递与飞步科技共同研发。这辆货车能利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。