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自5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费。5月3日,记者从广东省交通运输厅获悉,按照有关部门统一部署,广东已优化调整ETC通行费计费原则,高速公路通行费进一步降低。
ETC“四舍五不入”再打折
5月6日起,高速公路ETC通行费累计计费原则进一步优化,ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费,即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位,即尾数大于0.5按实际金额收取。
假设车辆某一行程合计应收金额为9.49元,免费政策实施前ETC车辆计费方式为9.49元直接打9.5折,收费9.02元。恢复收费后将改为先“四舍”取整为9元再打9.5折,收费8.55元,比免费政策实施前少收0.47元。
对第6类货车实施9.9折差异化收费
为进一步降低货运物流成本,广东省对第6类货车实施9.9折的差异化收费。根据2019年货车收入情况测算,因实施该优惠措施,全省货车通行费收入每年减少约1.5亿元。
广东省现行货车收费标准是根据相关部门提出的“确保在相同交通流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”原则,经严格履行专业咨询、征求行业意见、公开进行价格听证等程序后,由省交通运输、发改、财政主管部门联合上报省批准实施。
经测算,二至六类货车的车型收费标准对应的计重收费吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9、26.9吨,基于各车型的平均自重情况来看,只要二至六类货车的载货量达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨,即可确保其按车型收费的应交费额相对计重收费时不增加。
现行减免优惠政策继续实施
恢复收费后,全省高速公路还对ETC用户继续实行5%的通行费优惠;对4类客车(40座以上大客车)继续实施降档收费,收费标准降低1/3。省、市属国有交通企业属下65条路段合计5652公里高速公路,对安装粤通卡套装并行驶ETC车道的货车继续给予通行费8.5折优惠。
来源：新京报