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隧道、巷道掘进出渣装渣作业能力的强弱，决定了整个施工作业循环中所占的时间的长短[一般在45%-60%的时间]，直接影响施工速度和成本！因此在选择出渣方式时，应对隧道或开挖坑道断面的大小，围岩的地质条件，一次开挖量，机械配套能力，经济性以及工期要求等因素综合考虑，正确选择并配制足够适合的装渣运输方式优关重要。
随着资源日益枯竭与社会需求不断扩大，技术手段和机械化的合理运用更显得至关突出。在地下开采矿山基建中，井巷工程量很大，一个中型矿的井巷工程便达6万----12万立方米，其基建时间主要取决于施工进度的机械化，是采矿工艺的首要环节，是实现矿山生产高产高稳产安全的保证。岩巷掘进工序中的打眼、装岩、支护是占时最长的工序，采用多臂凿岩台车、gx连续装岩机、光面爆破技术、瞄喷支护技术是提高隧道、岩巷掘进速度的有效措施。装渣机的选择应根据围岩及坑道条件，工资断面空间及其运输工具的匹配和组织，以充分发挥各自的工作效能，缩短装渣的时间来降低成本。
隧道、矿井施工组织设计应本着投资省、质量好、工期短快稳、出渣快安全的目的，积极采用新科学技术，先进的配套施工设备，提高施工机械化程度，不断改善劳动条件为准绳线路。
隧道及地下工程的核心问题是开挖和支护工序。如何开挖才能更有利于围岩的稳定和便于支护；支护时又如何支护才能更有效的保证坑道稳定和便于开挖！石质隧道井巷常用钻眼爆破，硬岩用光面爆破，软岩用预裂爆破。单臂掘进机只用于软岩和土质隧道。掘进方式是影响围岩稳定的重要因素。因此选择掘进方式应根据坑道范围的地质条件、岩石的坚硬程度、围岩的稳定性、支护条件、经济性以及掘进时不同掘进方式对围岩的扰动情况等相关因素进行综合分析再选用恰当的掘进方式。要紧紧依靠科技进步，大搞技术革新，积极推广应用新技术、新工艺、新装配、远程控制，提高隧道矿井的装配水平，实现减人提效的趋势，将大大的降低矿难风险成本，只是先期投入大点，但在看不到的长期的投入中，以及矿难发生后的抢救成本和低效率来看，有巨大的差异或更划算！
隧道井巷常用的装渣机又称装岩机，现又被挖斗装载机[挖斗装渣机]所代替。要求外型尺寸矮小，坚固耐用，操作方便简单，行走自如，生产效率高，连续不间歇运转，又要安全环保。装渣机[装岩机]的走行方式有轮胎式；轨道式；履带式三种行走方式。按其装渣机的臂斗型式可分为：铲斗式；蟹爪式；立爪式；挖斗式四种。前三种都在施工实践中慢慢被挖斗式所淘汰代替。间歇性不能连续性，往复不灵活，工作能力低，不安全造成的灰尘较大，操作不人性化，岩石块度要求小，坡度又受限等缺陷。
轮胎式装渣机只适宜1.7米空间里工作的微小机型，只能在平巷工作，它的缺点是在水土质围岩和硬质围岩隧道巷道中容易出现打滑和下陷以及划破轮胎，效益较低，吃料力度小；它的优点是超小空间装渣装矿，价格{zpy}但比人工更划算。轨道式扒渣机适宜配套有轨运输更节省，但它的工作范围受限，架铺钢轨较麻烦也不能在坡度上工作；它的优点是价格适中，效益较高，吃料力度较大，扒料大又多。履带式装渣机综合了以上所有的优点和缺点，但前期投入较贵点，可效益却大大的翻倍工期成本降到了现有的{zd1}点。