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设计局部排风罩时，通常应当考虑以下方面。
(1)局部排风罩应尽可能靠近或包抄尘源，使排风量及有害物的扩散空间限制在最小范围内。
(2)局部排风罩的吸入气流受到尘源污染后，不答应再经由人的呼吸区。设计时，应充分考虑操纵职员的位置及流动范围。
进气风罩壁厚一般为1.1～2.0mm, 外形较复杂。传统的进气风罩用铝合金钣金件分块组合焊接而成，工序繁琐，出产周期长，本钱较高，焊接技术难度大，焊接质量难以保证，在飞行过程中焊接部位常常被吹裂，产品使用寿命短；而且因为该部件铆接在飞机的一个较特殊部位，拆卸和更换十分不便。为了进步进气风罩的使用寿命，降低出产难度，解决出产中因分块组合焊接而带来的质量隐患，决定试用高强度铝合金ZL101A材料和石膏型熔模精密锻造特种工艺整体系体例作的方法。
进气风罩三维零件造型经修改、完善，符合设计要求后，利用Pro/E进行分模，确定总收缩率，然后创建型腔。型腔被分割成如下几部门：（1）形成形状结构的主型模具型腔被分割成3部门；（2）形成进气风道结构的芯模型腔被分割成两部门；（3）3个减重腔的外形各由1个抽芯结构形成，其中的1个抽芯被分割成3块。{zh1}用Mold Comp→Extract功能天生实体。
模具设计完成后，利用Mold→Create功能模拟蜡料压型过程，产生一个蜡件，然后进行分析，以检测模具设计是否准确。将设计好的模型数据资料通过局域网送到加工中央进行数控切削加工和电火花加工。
(3)含尘气流本身具有一定的运动方向时，则排气罩的气流尽可能同它保持一致的方向。
万向排风罩
1、关节：采用yz高密度PP材料，具有高机械强度，耐有机化工试剂侵蚀等长处；
2、关节密封圈：采用入口EPDM材料，具有密封性好，不易老化等长处；
3、关节松劲旋钮：采用高密度PP材质，流动灵活自如；
4、杯型集气罩：采用透明度较高的PP或纯透明PC材料(可选)，具有实验时能清晰看清实验现象等特点；
5、伸缩导管：采用Φ75mmPVC材料，固定架结合处独占可360度旋转装置，以固定架为中央，流动半径可达1600mm，近集风罩端有封门钮，供气流调节之用。
进气风罩是铆接在飞机蒙皮外部的部件，在飞机飞行过程中，通过流经其进气风道的高速气流来冷却发念头外壳。因为该部件在工作时需经受高速气流冲击，其形状必需符合飞机的气念头能要求，因此，它既是一个结构件，又是一个受力件，对综合机械机能和形状结构要求较高，其制造质量对飞机的气念头能有一定的影响。