冷藏车是近年的冷链工程的推荐产品，可用于冷藏、冷冻、保温、运输，主要用于运输蔬菜、水果、肉食、药品、饮料、冰淇淋、冰块、冷鲜肉、速冻食品等，按运输货物的需要，冷藏车的配置、要求有所不同，如运输蔬菜采用0下5度的蔬菜冷藏车，运输药品采用0下10度左右的疫苗冷藏车，运输冰淇淋要采用0下18度的冷藏车，等。
冷藏车由底盘、隔热保温箱体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等）、冷藏机组、厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的冷藏车，如冷鲜肉冷藏车，需加装肉钩,槽钢大梁,铝合金导轨,通风槽等选装件。运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，使箱内的温度保持在理想的温度上，在运输过程中，保障货物质量不因高温而变质，如何选择一辆保温效果好的冷藏保温车呢？其主要要看保温箱体质量和冷藏机组的选装，以下由湖北程力专用汽车有限公司销售总经理为您介绍冷藏车的五种厢体制作技术，供您选购冷藏车时参考！
{dy}种冷藏车厢体是改进型；
在普通厢式车的基础上，在箱内重新焊接骨架，外面铺垫保温板，里面进行聚氨酯发泡后，再上好内饰板，然后加装制冷机组。（冷藏车价格适中，欺骗性强，表面是满足了客户要求聚氨酯发泡的工艺，但保温效果和使用年限大大降低，整体强度不高，制造者；小型改装厂）
第二种冷藏车厢体是原始型；
在普通厢式车（箱内保温材料是泡沫板）的外观上进行外观性补偿修饰，让你根本看不到里面的具体材料，然后加装一个不知名的制冷机组--冷藏车就成了（优点；价格便宜，煽动性强，容易拉住客户。缺点；无保温效果，制冷机长时间运作，影响使用年限。适宜；初次购买对象，对价格特别敏感的人群。制造者；多为几个梦想发财的人凑到一起蛮干）
第三种冷藏车厢体是发泡型；
根据车厢长宽高分别将各块箱板进行一次性发泡后（箱体外板内板固定，填充一定的聚氨酯加发泡剂）再用聚氨酯胶将各块箱板拼装。（优点；冷藏车保温效果好，强度高，缺点；工艺要求高，发泡技术直接影响保温效果。制造者；专业改装厂）
第四种冷藏车厢体是拼装型；
原则上是采用了聚氨酯发泡板的应用，但是制作工艺与改进型基本一样，区别在于保温夹层全部填充了聚氨酯发泡板，但外板内板和夹层的粘和不理想，（冷藏车保温效果适中，使用寿命短，整体强度极差。制造者；小型改装厂）
第五种冷藏车厢体是真空粘和型；
将聚氨酯预先在固定的平台上发好聚氨酯板，再将外板，聚氨酯板，内板，根据车厢尺寸固定在专用的工作台上用聚氨酯胶粘和，通过平台采取真空吸压粘和制成整体的真空箱板，再用聚氨酯胶将箱板拼装粘和即成。（优点；保温效果高，整体强度强，使用寿命长，缺点；冷藏车价格贵，成本高）
