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2012年全国汽车产量1927.18万辆，同比增长4.6%，当中乘用车产量达到近1500万辆，同比增长7%，高于汽车总体增长速度，现阶段改性塑料在汽车上的应用多见于乘用车，因此行业的增长和踪乘用车数据更为可靠。保守预计2013年国内汽车产量增速7%，乘用车增速在10%左右。塑料材料在中小车型上应用较多，而“我国市场上中小排量车较多，具有非常大的市场潜力”，塑机行业总体呈现涅盘重生现象。
随着汽车轻量化的发展跟汽车产量的增加，汽车塑料的用量在继续增加，平均每辆车上塑料的用量从20世纪70年代初的50～60KG已发展到当下的150KG左右，并且增长还在不断。中国汽车运用塑料一般不足汽车自重的10%，每车用改性塑料100KG～120KG左右。不少企业纷纷表态，汽车行业的复苏也在一定程度上带动了塑料机械市场的发展。受需求影响，汽车业需要继续改革创新，模塑也由此销量大增。
在过程了十年的下跌之后，美国塑料机械市场 又迎来了新的春天。据美国当地观察员预计，近两年注塑机市场继续升温，向来呈上升发展动向，该发展动向将保持到2014年。2014年即将落幕了，尽管还没有恢复经济衰退前的水平，但据一些塑机企业的高管透露，当下，美国塑机市场的整体水平正在朝好的方向发展。据总部设在华盛顿的塑料工业协会(SPI)数据显示，在过程了2009的低潮后，2014的市场反弹从年初延续到年底，塑料机械市场水平较2013年增长了15%。塑料机械市场好像“重生”了，不少厂家开始重新订购机械设备。