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13日，记者跟随中车长客股份公司相关负责人的脚步，深入位于长春的地铁列车生产基地，近距离了解临近开通的地铁7、9号线所配备的列车生产过程和创新技术。在这里，即将运行在这两条线路上的地铁列车逐渐揭开了它们的神秘面纱。
防火性能{sjlx}
据悉，深圳地铁7、9号线列车是由中国{zd0}的轨道客车生产基地——中车长客股份公司自主研发、设计和生产的。
此次为深圳市量身订制的两款地铁列车，全部采用了国内最宽敞大方的A型铝合金车体，使用了世界上{zxj}的搅拌摩擦焊技术，既能满足{zd0}程度的轻量化设计，大幅度减低能源损耗；又能够减震吸能，可以抵御相当强度的撞击。同时车辆具有极好的防火性，阻燃及烟毒性达到世界{zg}的英国BS6853-1a防火标准。
多项技术降低噪音
深圳地铁7、9号线列车全部采用中车长客自主研发的CW4000型转向架，它是目前国内最成熟的转向架产品。整列车取消了继电器的使用，这在世界上是首次使用。7号线、9号线列车用了不少世界先进技术，据介绍侧墙的陶瓷喷涂就是一项，以整块铝板压制成型，高度环保，防火性能极好且防刻划。
为了减少地铁车辆的噪音，车辆四周都粘贴吸声隔热材料，并对车门、车窗、贯通道进行合理设计，避免孔隙结构的传声影响。其所采用的铝蜂窝浮置地板结构、降噪车轮都可以有效降低车辆运行时产生的噪声。
变频空调舒适节能
为了应对深圳市夏季炎热的气候，地铁列车上的空调机组全部采用变频控制技术，制冷量可自动进行等级调节，不仅能够减小室内温度波动，实现客室及司机室内更高的舒适度，而且能够节约能源，避免浪费。每台机组内安装有两台光等离子空气净化装置，具有sj、xd、防霉、分解化学气体、去除异味、清新空气等功能，有效地改善客室内空气质量，进一步提高乘客乘坐的舒适性。与此同时，客室照明采用LED光源，发光均匀性好、结构简单、易清洁。
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