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加工的基本原则：先进行工件的粗加工，把工件的多余材料去掉，然后进行精加工;加工中应避免振动的发生;避免工件加工时的热变性，造成的振动发生有很多原因，可能是负载过大;可能是和工件的共振，或者可能是数控车床的刚性不足，也可能是刀具钝化后造成的，我们可以通过下述方法来减小振动;减小横向进给量和加工深度，检查工件装夹是否牢靠，提高刀具的转速后者降低转速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更换新的刀具。
以下是关于数控车床操作技巧的各种分类：
一、数控车床编程技巧
因为数控车床对加工的产品精度要求较高，所以在编程时需要考虑的事项有：
1. 数控车床零件的加工顺序：
先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);
先粗车，再精车(这是为了保证零件精度);
先加工公差大的{zh1}加工公差小的(这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。
2. 数控车床根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深：
1)碳钢材料选择高转速，高进给量，大切深。如：1Gr11，选择S1600、F0.2、切深 2mm;
2)硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如：GH4033，选择S800、F0.08、 切深0.5mm;
3)钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如：Ti6，选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例：材料为K414，此材料为特硬材料，经过多次试验，最终选择为S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。
二、数控车床调试技巧
零件在编完程序，对好刀后需要进行试切调试，为了防止程序上出现错误和对刀的失误，造成撞机事故，我们应该先进行空行程模拟加工，在数控车床的座标系里面对刀具向右整体平移零件总长的2——3倍;然后开始模拟加工，模拟加工完成以后确认程序及对刀无误，再开始对零件进行加工，首件零件加工完成后，先自检，确认合格，再找专职检验检查，专职检验确认合格后这才表示调试结束。