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为什么地铁隧道都用呢？主要由以下特点。效率高:风机运用国际航空航天气动设计技术，通过模型和实物风机多次反复试验验证和实际使用证明，具有效率高和gx率区宽的显著特点。
噪声低:大限度地减小叶顶和根部涡流损失着手，降低风机噪声:经qw专家鉴定，具有低噪声的显著特点。
用途广:隧道采用高防护等级高绝缘等级、湿热型耐高温电机以及口强度铝合金叶片材料和叶片角度调节方式,使该风机不仅能可靠地用于地铁隧道，还可用于电力、水利大坝建筑工程等通风系统，以及紧急状态下的消防排烟系统。
强度高:风机叶轮的制作采用国际先进压铸技术或钢板特殊工艺焊接结构,叶片采用高强度铝合金压铸技术或高强度钢焊接技术制造。所有叶轮经x射线探伤、机械性能试验等检验，质量可靠并有足够的强度安全系数，高温条件下采用相应耐高温技术措施，保证安全运行。
结构紧凑:风机静叶和导流装置的设计，在保证风机性能前提下尽可能缩短风机机壳长度通过隔振计算合理选择风机隔振器，满足地铁隧道及其它用途要求。
防喘振:隧道轴流风机装设防喘振装置，以避免风机在系统阻力异常升高的情况下发生喘振，保证风机系统阻力发生突变时的安全。稳定运行。
运行可靠:风机叶轮经二次动平衡:不装叶片时的轮毂动平衡和安装叶片后的叶轮动平衡，平衡精度达到ISOG2.5(高于国家标准5.6级)；整机经过机械性能试验振动试验和气动性能试验，以保证达到运行平稳，可靠的要求。