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创新技术

作者:中山市大晋汽车贸易有限公司 来源:zsdjqc 发布时间:2016-06-03 浏览:2004
创新技术


创新动力

6K系列发动机以DD13/15为基础自主开发,集成了当今世界{zx1}技术成果,拥有30多项技术发明专利。


首次在发动机行业运用可靠性增长技术,突破了中国制造的可靠性弱势;

独创性引入jq燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和gx发动机缸内制动技术的成功创新运用,大幅度提高了发动机使用寿命,排放可满足欧Ⅵ标准,具有欧洲{zx1}量产发动机的技术水平。

gx逆向冷却技术 (Top-Down)

顶置单凸轮轴 (SOHC)

集成式整体缸盖

世界{zxj}的缸内制动技术Jacobs

抗高爆压技术


主动安全

电子制动系统 · 辅助制动


联合卡车电子制动制动系统有:ABS、ABS+ASR、ABS+ASR+EBL、ABS+ASR+RSC、 ABS+ASR+ESC、ABS+ASR+ESC+HSA、EBS+ESC+HAS。


联合卡车辅助制动分为:压缩释放制动+排气制动、压缩释放制动、泄气制动+排气制动、排气制动;以及液力缓速器辅助制动。


被动安全

驾驶室安全 · 车架安全


驾驶室的高强度钢板使用率高达47%,远高于业界的平均水平;全部由高强度钢板组成的‘笼式’结构,qfw的保证驾驶员安全性;高强度钢板厚度{zg}达2.0mm,高耐候性,不易锈蚀,持久的安全性;碰撞安全性全面满足严苛的{zx1}版欧标法规认证;翼面孔位最少化理念,结合CAE分析结果避开高应力区域; 渐变辊压成型工艺,避免应力集中,降低车架开裂风险; 采用高强度大梁钢,极限强度高达750MPa,标载牵引车得以使用单层纵梁结构,在保证承载、安全的情况下降低自重;
模块化横梁结构,结合CAE分析优化布置位置,取得强度、模态、重量的{zj0}平衡。



节能环保

我们的目标绝不仅仅是市场销量或企业声誉,更是为了地球的未来


燃料经济性.清洁环保



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