LED是一种优良的有前途的光源，其特定的发光机理赋予它一系列特征和特点。由于它的发光体小、介质密度大、发光非常集中、亮度很高。即使功率很小、光通量不大的LED也能给人眼以清晰、明亮、无误的光信号，用于指示、显示时具有无与伦比的优越性，所以在显示领域其应用已极为广泛，无所不在。
白光LED是LED家族中的杰出成员，具有很多特征与特点。开发白光LED的重要目的之一是用于替代常规电光源如白炽灯、荧光灯、高强度放电灯等，然而看来其发展不如预期神速。目前市场上的白光LED的实际光效约为40lm/W，{zg}不超过50lm/W，对用于功能照明，这些参数尚待提高。为推广白光LED更为重要的是廉价、{gx}的散热系统的开发。
众所周知，除LED以外、所有光源的发光体均是在高温下工作，几千度的高温是保证其{gx}发光的条件，但LED等半导体类的发光器件其发光中心的温升则是极为有害的，如果这个问题不能解决，则LED光效的提高、功率的加大是有限的。
小功率白光LED(1W及以下产品)在广泛的应用中已显示出了mb的优越性，例如在小空间的局部照明、庭园灯、近距离小功率手电筒、台灯以及应急照明等方面有非常广泛地发展余地。目前白光LED不需要、也没有条件和中大功率常规照明光源争夺道路照明市场。
与室内照明不同，开阔空间的道路照明四周没有反光物体存在，因此道路照明要求的光通量更大，这正是目前道路照明大多采用250W、400W高光通量高压钠灯的原因，这种灯的光通量在28000lm至48000lm范围，若以1W、3W的白光LED取代，则LED的需要量太大、成本很高、设计难度也大，并且效果难以理想。近数年来LED在道路照明方面已取得大量经验教训，加以目前白光LED的光效不高、寿命不长，本人认为用LED作道路照明试验应当暂缓，待研发成功更{gx}率、更大功率的白光LED和廉价{gx}的冷却系统后再行推进。
