HP-8A航空喷气机润滑油主要用于涡轮喷气发动机。此润滑油是用于润滑和冷却发动机转子轴承及附件转动齿轮。这些机件工作条件不一样，其中转子轴承工作条件最苛刻，主要是负荷大、转速高、工作温度也较高。如涡轮喷气-6发动机前轴承温度100℃，中轴承150℃，而后轴承为200℃。在苛刻条件下，烃类润滑油已不能满足使用要求，将要使用混合油。HP-8A以常压三线或减压一线润滑油馏分为原料，经深度精制得到基础油，在加入复合抗氧剂调合而成。具有良好的高温氧化和低温流动性。 HP-8A以常压三线或减压一线润滑油馏分为原料，经深度精制得到基础油，再加入复合抗氧剂调合而成。具有良好的高温氧化和低温流动性。为保证润滑系统不产生气阻，有些部分还要控制油品的蒸发损失以及蒸发损失后粘度增长幅度。国外有些标准中还对油品抗磨、抗泡、橡胶溶胀性和储存安定性作出要求，例如 General Electric、Aircraft、Rolls-Royce 等公司。 HP-8A航空喷气润滑油产品标准项目质量指标试验方法运动粘度 mm2/s 50℃ 不小于 20℃ 不大于-40℃ 不大于8.3306500GB/T265运动粘度比（V-20℃/V50℃） 不大于70GB/T265酸值 mgKOH/g 不大于0.04GB/T264氧化安定性（175℃，10h，50ml/min空气）SH/T0196氧化后沉淀物 % 不大于0.08氧化后数值， mgKOH/g 不大于0.25灰分 % 不大于0.05GB/T508水溶性酸碱无GB/T 259硫含量 % 不大于0.14GB/T 387机械杂质，%无GB/T 511水分， %无GB/T 260闪点（闭口） ℃ 不低于140GB/T 261凝点 ℃ 不高于-55GB/T 510氢氧化钠试验， 级 不大于2SH/T0267苯胺点 ℃ 不低于79GB/T 262密度 （20℃） kg/m3 不大于885GB/T 1884
