回收的废油主要包括废柴油、废机油、废液压油三种。需根据用油环境、用油程度及程序等方面来判断废油的可利用程度。好的废油与差的废油有着很大的区别，而如何来区分废油的好坏也有着非常多的技巧。
废油鉴别的基本是掺水的多少，因为它决定了出油率的高低。有五大指标可通过望、闻、问、切等方法来检测。
五大指标包括水份、颜色、杂质、密度、味道。
水份：废油指标中最重要的就是看其水份，也就是废油回收人常说的有几个水。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，水分越低价钱也越贵。目前业内有专业的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，不妨借助于仪器。
颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有专业的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废柴油和废机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。
杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质多少也需要通过专业的仪器或经验去判断。比如看废柴油的油下杆率，看废油滴下的油渍散开程度等。
密度：密度可能相对以上几种来说比较容易判断，但也是最难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。最难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79，这将很难界定。需要我们不断地去实践、去总结经验。
味道：先是苦苦的浓，然后有淡淡的香，去深入这气味的最深处，找到油的核心指标。废油味道也是可以直接反应一种油的好坏的。废柴油是浓郁的酱味，废液压油有淡淡的糊味。
除去上面的五大指标，我们还要多问，多看。问清楚废油的来源，废油产生前的利用过程，废油的存放时间等。看存放废油的环境，是露天的还是存库的等。
废油行业辛苦艰辛，废油回收人也难。我们应该多去关心这一行业，去研究废油的的各项指标，去评测废油业的发展动向，去完善废油的各个细节。这样，废油业才能真正发展起来，才能真正地利国利民，为全球环保及能源事业做出贡献。
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