超高相对分子质量聚乙烯(UHMwPE)是平均相对分子质量在150 xld以上的线性聚乙烯，具有其他塑料无可比拟的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐低温、自润滑、吸收冲击能、卫生md等综合特性o uH MwPE具有以下优点：
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(1)耐磨性居塑料之首，比尼龙66(N66)、聚四氮乙烯高4倍，是碳钢、不锈钢的7。10倍o
(2)冲击强度列通用工程塑料之首，是丙烯脂—T二烯—苯乙烯共聚物(朋s)的5倍，且能在—196Y下保持，这是其他rh塑料所没有的特性。
(3)优良的耐化学药品性。除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能，耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机介质(荣溶剂除外)，在20Y和80Y的80种有机溶剂中浸渍36d，外表无rh反常现象，其他物理性能也几乎没有变化。
(4)冲击能吸收性在塑料中是{zh0}的，消声性好。
(5)卫生md。
(6)摩擦因数低．仅为o．07—o．1t，故具有自润滑性。在水润滑条件下，其动摩擦因数比PA66和聚甲醛(PoM)低1／2。当以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加了润滑油后的润滑性还要好。因此，被评价为“成本／性能非常理想”的摩棕树料。
(7)不粘附，抗粘附能力与PTFE相当。
(8)优良的憎水性．吸水率小于o．01％，
(9)在工程塑料中密度最小。
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uHMwPE与其他工程塑料的性能比较。UHMwPE的摩擦因数比其他工程塑料小，可与聚四氟乙烯相馅美．是理想的润滑材料。uH MwPE与其他工程塑料摩擦因数的比较。
超高相对分子质量聚乙烯材料的尸v极限值是0．73MPa·m／钓考虑到轴承可能会连续的长时间工作，工作尸v值只能取极限值的1／2—l／3。因此，超高相对分子质量聚乙烯轴承的尸y额定值为o．24。o．37MPa·m／即这样，轴承工作时生热速率和散热速率达到平衡时，轴承的温升才在材料允许的工作范围。
自润滑材料轴承的轴承长度和铀颈直径比(L／d)一能为1：1比较合理，用超高相对分子质量聚乙烯塑料合金轴承代替金属轴承时，应特别注意有意识地将轴承长度比原金属轴承减小，目的是增大轴承单位面积径向载荷．以得到较低的摩擦因数。超高相对分子质量聚乙烯塑料是热的不良导体，因此，轴承壁厚也宜过大，否则，会积热过多引起升温道高。超高相对分子质量聚乙烯塑料的线膨胀系数比较大，其值为6．1M10—’／1i。壁厚过大容易膨胀，引起运转间隙减小，增大摩擦，甚至引起抱铀现象。塑料轴衬厚度一旅在轴承内径的』／20—1／10之间。
轴承和轴颈间的运转间隙是轴承设计的一个重要参数。对超高相对分子质量聚乙烯塑料轴承．不能规定像金属轴承那样严密的间隙。如果间隙过小，轴承径向载荷增大，工作中会产生过多摩擦热，摩擦热不能有效排除，温度迅速上升．导致轴承被破坏。运转间隙也不能过大，过大会引起轴的晃动，使轴承承受冲击载荷。
塑料轴承一般都具有良好的自润滑性，在多数情况下，可不采用润滑。这特别适用那些不宜使用润滑剂的工作场所．例如，食品加工机械和纺织机械。但某些塑料轴承．在开始运转时需要润滑，此后在工作过程中，仅需偶尔润滑或不再需要润滑。
超高相对分子质量聚乙烯塑料为热的不良导体。因此，轴承运转过程中的冷却问题比金属轴承更突出。可以采取与金属轴承类似的方法，在轴承座内壁开设沟槽，沟槽兼起润滑(存润滑剂)和冷却作用。沟槽可为螺旋形，也可为直形，从排除磨屑、尘粒方便考虑，直格效果更优。对于暴露在脏污环境中工作的轴承，应采用橡胶片冲裁成的密封垫进行密封。
uHMwPE耐热性差，温度升高时，硬度降低、耐磨性急剧下降。因此，在uH MwPE轴承设计和应用时，要特别注意热的产生和散热问题。在不影响使用时，要求轴与轴承内孔间隙要尽量大些，以利于散热和防止受热膨胀把袖卡死；此外．在刚度允许时轴的直径尽量小些，以减少热的产生，应尽量设计成uHMwPE轴承是固定不转的、抽是转动的结构，这些均有利于减小发热。为了有利于轴承的散热，减小热的产生，增加轴承的整体刚度，超高相对分子质量聚乙烯轴承可设计加工成钢／塑复合结构轴承。足较大尺寸的uHMwPE轴承复合结构(D不小于41叨mm，L不小于创mm)，如136kw渔船尾轴轴承等。轴承两端采用uHMwPE封口，中间部分采用类似拖鞋鞋钉的紧固办法，使uHM wPE在加工降温冷却时不会与钢套脱离。较小尺寸的uHMWPE轴承复合结构，因轴承尺寸小，仅需在两端用uHMwPE封口，即可保证不与钢套脱离。塑料水箱，加药箱，pe水箱
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