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2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站行业投资策略专题报告
2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站行业投资策略专题报告

2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站行业投资策略专题报告

2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站行业投资策略专题报告 相关信息由 北京博研传媒信息咨询有限公司提供。如需了解更详细的 2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站行业投资策略专题报告 的信息,请点击 https://www.qiyeku.com/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研传媒信息咨询有限公司 的详细联系方式。

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     北京博研传媒信息咨询有限公司(简称“博研传媒咨询”)是一家致力于提供精准、专业的信息咨询服务的公司。公司成立于2021年,总部位于中国北京。旗下市场调研在线网。自成立以来,凭借其专业的研究团队、贴心的服务态度、快速的服务速度,为国内外企业提供高质量、效率高的信息咨询服务。服务内容包括:市场调研、消费者调研、品牌调研、战略调研、竞争对手分析、关键人物调研、产品调研等。真诚为客户提供专业、贴心的服务,建立起企业和客户之间的信任关系。
     博研传媒咨询的服务团队拥有丰富的行业经验,专注于提供客观、准确、可信的信息咨询服务。博研传媒咨询期望通过提供专业、可靠的信息咨询服务,为企业提供全面的市场策略咨询,帮助企业更好地实现市场增长和品牌发展。博研传媒咨询坚持“诚实、守信、创新、进取”的服务理念,真诚为客户提供专业、贴心的服务,建立起企业和客户之间的信任关系。
     博研传媒咨询作为一家专业的咨询服务机构,不仅仅提供信息咨询服务,还提供专业的咨询服务,帮助企业更好地制定和实施市场战略。博研传媒咨询的服务团队拥有丰富的行业经验,专注于提供客观、准确、可信的专业咨询服务,帮助企业更好地实现市场增长和品牌发展。博研传媒咨询秉承“诚实、守信、创新、进取”的服务理念,真诚为客户提供专业、贴心的服务,为企业带来可靠的价值。
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  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站行业投资策略专题报告
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  正文目录  


  {dy}章  压缩天然气汽车与加气站产业相关概述  1
    {dy}节  压缩天然气汽车与加气站产业基础概述  1
      一、压缩天然气阐述  1
      二、压缩天然气CNG加气站工作原理和工艺特点  3
      三、压缩天然气CNG加气站流程  4
    第二节  CNG车用气瓶分类  7
    第三节  天然气加气站分类  8
      一、快速充装型  8
      二、普通(慢速)充装  10
      三、两者的混合型  13
  第二章  2013年世界压缩天然气汽车与加气站市场发展概况  17
    {dy}节  2013年世界压缩天然气汽车界发展状况  17
      一、世界压缩天然气汽车发展特点  17
      二、世界压缩天然气汽车发展格局  19
      三、世界压缩天然气汽车发展政策情况  20
    第二节  2013年世界主要国家压缩天然气汽车运行分析  23
      一、美国  23
      二、意大利  24
      三、俄罗斯  26
    第三节  2013-2017年世界压缩天然气汽车发展趋势分析  30
  第三章  2013年中国压缩天然气汽车与加气站市场运行环境解析  32
    {dy}节  2013年中国压缩天然气汽车与加气站市场经济环境分析  32
      一、中国宏观经济发展现状  32
      二、中国宏观经济走势分析  34
      三、殴债危机对中国经济的影响  37
    第二节  2013年中国压缩天然气汽车与加气站政策环境分析  40
      一、《重庆市压缩天然气汽车安全管理办法》  40
      二、《重庆市压缩天然气汽车改装、维修经营行政许可条件和程序规定(试行)》  42
      三、《中华人民共和国汽车行业标准》  45
    第三节  2012年中国压缩天然气汽车与加气站产业技术环境分析  48
    第四节  2013年中国压缩天然气汽车与加气站产业社会环境分析  49
      一、人们环保意识的加强  49
      二、能源紧缺  51
      三、大气污染严重  52
  第四章  2013年中国压缩天然气汽车与加气站产业运行态势分析  56
    {dy}节  2013年中国压缩天然气汽车动态分析  56
      一、丰田首次公开CNG型“混合动力”凯美瑞  56
      二、两年内海南省天然气加气站增至30座左右  58
      三、长沙50余台公交不再用液化天然气 换成压缩天然气  61
      四、新建的7座车用压缩天然气(CNG)加气站均基本建设完工  63
      五、哈玻院推出研制成功CNG气瓶  64
    第二节  2013年中国压缩天然气汽车业运行现状分析  67
      一、燃气汽车区域化发展模式逐步形成  67
      二、CNG汽车在燃气汽车发展过程中逐显优势  68
    第三节  2013年中国压缩天然气加气站现状综述  71
      一、加气站发展规模及水平  71
      二、加气站地区分布状况  72
    第四节  2013年中国CNG加气站热点问题探讨  75
      一、汽车产业结构调整缓慢  75
      二、加气站建设缺乏系统规划  76
      三、管理措施不建全  78
  第五章  2013年中国压缩天然气汽车与加气站市场竞争格局透析  83
    {dy}节  2013年中国压缩天然气汽车与加气站市场竞争现状  83
      一、技术竞争  83
      二、价格竞争  84
      三、产品标准竞争  86
    第二节  2013年中国压缩天然气汽车业集中度分析  90
    第三节  2013年中国压缩天然气汽车的竞争优势分析  91
      一、与汽油汽车燃料的经济性能得到提高,运作费用下降  91
      二、汽车加装CNG后发动机无爆震现象发动机的寿命为汽油的3倍  92
      三、不需经常更换润滑油和火花塞  94
      四、压缩天然气且呈气态冬季起动性好  97
      五、引进点火提前角装置已基本上解决了动力下降问题  99
      六、汽油和天然气同时加满,则一次充装行驶的半径加大  100
    第四节  2013-2017年中国压缩天然气汽车竞争趋势分析  103
  第六章  中国压缩天然气行业内优势企业竞争力及关键性数据分析  105
    {dy}节  东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司  105
      一、企业概况  105
      二、企业销售收入及盈利水平分析  107
      三、企业资产及负债情况分析  108
      四、企业成本费用情况  110
    第二节  河南中原绿能高科有限责任公司  114
      一、企业概况  114
      二、企业销售收入及盈利水平分析  117
      三、企业资产及负债情况分析  119
      四、企业成本费用情况  120
    第三节  新疆广汇实业股份有限公司  123
      一、企业概况  123
      二、企业销售收入及盈利水平分析  124
      三、企业资产及负债情况分析  126
      四、企业成本费用情况  129
    第四节  上海大众公用事业(集团)股份有限公司  132
      一、企业概况  132
      二、企业销售收入及盈利水平分析  134
      三、企业资产及负债情况分析  137
      四、企业成本费用情况  139
    第五节  港华燃气有限公司  141
      一、企业概况  141
      二、企业销售收入及盈利水平分析  143
      三、企业资产及负债情况分析  144
      四、企业成本费用情况  146
    第六节  新奥燃气控股有限公司  150
      一、企业概况  150
      二、企业销售收入及盈利水平分析  153
      三、企业资产及负债情况分析  155
      四、企业成本费用情况  156
  第七章  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站市场发展趋势与前景展望  160
    {dy}节  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站市场发展前景  160
      一、CNG子站压缩机节能减排受青睐  161
      二、CNG汽车技术应用前景  161
    第二节  2013-2017年中国CNG汽车发展方向  164
      一、加快CNG汽车关键性技术的研究  164
      二、加快配套设施基础设施的建设  166
      三、研制高标准的贮气瓶  169
    第三节  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站市场发展趋势  172
      一、加气站储存系统的大型化趋势  172
      二、政策发展趋势  174
      三、产业发展方向分析  177
    第四节  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站市场预测  180
    第五节  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站盈利能力环境预测分析  181
  第八章  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站投资战略研究  183
    {dy}节  2013年中国压缩天然气汽车与加气站投资环境分析  183
    第二节  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站市场投资机会分析  184
      一、压缩天然气汽车成为投资热点  184
      二、区域投资机会分析  186
      三、与产业政策调整相关的投资机会分析  189
    第三节  2013-2017年中国压缩天然气汽车与加气站市场投资风险预警  192
      一、政策风险  192
      二、市场竞争风险  194
      三、技术风险  197
      四、进入退出风险  199
    第四节  专家投资建议  201
  图表目录(部分)
    图表:工业增加值增长速度(2013年4月)
    图表:各地区工业增加值增长速度(2013年4月)
    图表:工业分大类行业增加值增长速度(2013年4月)
    图表:社会消费品零售总额(2013年3月)
    图表:商品零售价格分类指数(2013年3月)
    图表:城镇固定资产投资情况(2013年)
    图表:各行业城镇投资情况(2013年)
    图表:国内生产总值(2013年1季度)
    图表:国内生产总值变化走势图
    图表:人均国内生产总值变化走势图
    图表:最终消费支出贡献率走势图
    图表:资本形成总额贡献率走势图
    图表:货物和服务净出口贡献率走势图
    图表:商品零售价格指数-零售商品走势图
    图表:工业品出厂价格指数-工业品走势图
    图表:PMI走势图
    图表:2012-2013年Q1东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司销售收入
    图表:2012-2013年Q1东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司盈利
    图表:2012-2013年Q1东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司资产
    图表:2012-2013年Q1东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司负债
    图表:2012-2013年Q1东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司成本费用
    图表:2012-2013年Q1河南中原绿能高科有限责任公司销售收入
    图表:2012-2013年Q1河南中原绿能高科有限责任公司盈利
    图表:2012-2013年Q1河南中原绿能高科有限责任公司资产
    图表:2012-2013年Q1河南中原绿能高科有限责任公司负债
    图表:2012-2013年Q1河南中原绿能高科有限责任公司成本费用
    图表:2013年新疆广汇实业股份有限公司主要产品与服务销售收入(万)
    图表:2013年第新疆广汇实业股份有限公司实现主营收入
    图表:2013年第新疆广汇实业股份有限公司实现主营收入表:
    图表:2013年第新疆广汇实业股份有限公司实现净利润
    图表:2013年第新疆广汇实业股份有限公司实现净利润表
    图表:2006-2013年新疆广汇实业股份有限公司财务比率
    图表:2013年-2013年第新疆广汇实业股份有限公司财务比率
    图表:2013年第上海大众公用事业(集团)股份有限公司实现主营收入
    图表:2013年第上海大众公用事业(集团)股份有限公司实现主营收入表:
    图表:2013年第上海大众公用事业(集团)股份有限公司实现净利润
    图表:2013年第上海大众公用事业(集团)股份有限公司实现净利润表
    图表:2006-2013年上海大众公用事业(集团)股份有限公司财务比率
    图表:2013年-2013年第上海大众公用事业(集团)股份有限公司财务比率
    图表:2011-2013年港华燃气有限公司综合损益表
    图表:2011-2013年港华燃气有限公司盈利摘要
    图表:2011-2013年港华燃气有限公司综合资产负债表
    图表:2011-2013年港华燃气有限公司财务比率
    图表:2011-2013年新奥燃气控股有限公司综合损益表
    图表:2011-2013年新奥燃气控股有限公司盈利摘要
    图表:2011-2013年新奥燃气控股有限公司综合资产负债表
    图表:2011-2013年新奥燃气控股有限公司财务比率
    图表:四冲程发动机的平均排气组成
    图表:汽车主要技术参数
    图表:与汽油的燃料特性比较表
    图表:压缩天然气汽车与加气站行业产品行业新进入者应注意的障碍分析
    图表:2013-2017年我国压缩天然气汽车与加气站行业发展面临的挑战
    图表:2013-2017年我国压缩天然气汽车与加气站行业发展面临机遇
    图表:2013-2017年压缩天然气汽车与加气站行业产品行业投资方向预测
    图表:2013-2017年影响压缩天然气汽车与加气站行业运行的有利因素
    图表:2013-2017年影响压缩天然气汽车与加气站行业运行的稳定因素

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