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Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀

Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀

Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀 相关信息由 上海高良泵阀制造有限公司提供。如需了解更详细的 Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀 的信息,请点击 https://www.qiyeku.com/b2b/shglpv.html 查看 上海高良泵阀制造有限公司 的详细联系方式。

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021-33315988
上海市松江区三浜路428号
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上海高良泵阀制造有限公司

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Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀广泛用于非腐蚀性液体输送管道开闭控制(单向球阀主要用于油库、油站、油罐车及其他。)旋转法兰内密封座可调整板杆轻重和xc渗漏,当密封环与球面部位有损伤时,要修正其密封面或者更换。为了保证汽油及柴油的正确装卸,本企业特设计专用阴阳接口。
公称通径:DN40-DN100mm
工作压力:0.3~1.0MPa
温度范围:-20~+70℃
驱动方式:手动
流动方式:单向
应用范围:适用于非腐蚀性液体输送管道开闭控制。
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀作用
1、Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀流体阻力小,球阀是所有阀类中流体阻力最小的一种,即使是缩径球阀,其流体阻力也相当小。
2、开关迅速、方便,只要阀杆转动90°,球阀就完成了全开或全关动作,很容易实现快速启闭。
3、密封性能好。球阀阀座密封圈一般采用聚四氟乙烯等弹性材料制造,易于保证密封,而且球阀的密封力随着介质压力的增加而增大。
4、阀杆密封可靠。球阀启闭时阀杆只作旋转运动,因此阀杆的填料密封不易被破坏,而且阀杆倒密封的密封力随着介质压力的增加而增大。
5、球阀的启闭只做90°转动,故容易实现自动化控制和远距离控制,球阀可配置气动装置、电动装置、液动装置、气液联动装置或电液联动装置。
6、球阀通道平整光滑,不易沉积介质,可以进行管线通球。
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀标准
公称压力或压力级:PN0.6MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K。
公称通径或口径:DN6~900、NPS 1/4 ~36。
连接方式:法兰、对焊、螺纹、承插焊等。
适用温度:-196℃~540℃。
驱动方式:手动、蜗轮蜗杆传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动。
阀体材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀选型
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀是用带有圆形通道的球体作启闭件,球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门。球阀的启闭件是一个有孔的球体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道的目的。球阀主要供开启和关闭管道和设备介质之用。
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀优点 
1.Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀流体阻力小。
2.结构简单,相对体积小,重量轻,便于维修。
3.密封性能好。
4.不受安装方向的限制,介质的流向可任意。
5.无振动,噪声小。
6.Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀适用于经常操作,启闭迅速、轻便。
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀缺点
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀主要缺点如下:球阀按结构形式可分为:浮动球阀、固定球阀、弹性球阀和油封球阀;按通道可分为直能式、角式和三通式等,三通式又可分为T形和L形两种。按连接方工可分为螺纹式连接、法兰连接和焊接式三种。
Q41F-ZL铝合金方法兰槽车球阀安装与维护应注意以下事项
(1)取掉法兰端两边的保护盖,在阀wq打开的状态下进行冲洗清洁。
(2)安装前应按规定的信号(电动或气动)进行整机测试(防止因运输产生振动影响使用性能),合格后方可上线安装。
(3)准备与管道连接前,须冲洗和qc干净管道中残存的杂质(这些物质可能会损坏阀座和球)。
(4)在安装期间,请不要用阀的执行机构部分作为起重的吊装点,以避免损坏执行机构及附件。
(5)本类阀应安装在管道的水平方向或垂直方向。
(6)安装点附近的管道不可有低垂或者承受外力的现象,可以用管道支架或者支撑物来xc管线的偏离。
(7)与管道连接后,请用规定的扭矩交叉锁紧法兰连接螺栓。

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聯系人:何俊 先生
手機:13817243280

 

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