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材料车的介绍
材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。
材料车车箱的一侧或两侧可以打开,借助装在卸矿点上的卸矿曲轨,使矿车倾斜,拉杆打开侧门卸载。
材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端,输送机把所装物料逐渐移向后端,连续地把矿车装满,并由输送机卸载。
材料车车箱容积较大,效率高,因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。
材料车原理特点
矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。
材料车用途
适用于地下开采的矿山,沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。
材料车技术参数
型号
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载重( t)
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轨距 (mm)
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轴距 (mm)
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车轮直径 (mm)
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牵引高度(mm)
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外型尺寸
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长(mm)
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宽(mm)
|
高(mm)
|
MLC2-6
|
2
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600
|
550
|
300
|
320
|
2000
|
880
|
1150
|
MLC3-6
|
3
|
600
|
750
|
300
|
320
|
2400
|
1050
|
1200
|
MLC5-6
|
5
|
600
|
1100
|
350
|
320
|
3450
|
1200
|
1200
|
MLC5-9
|
5
|
900
|
1100
|
350
|
320
|
3450
|
1320
|
1300
|
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