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zhb的长江航道整治工程竣工
本报讯 “在钢丝网石笼上撒上草籽后，不出一年，航道护坡上已郁郁葱葱，与周边环境融为一体。”11月1日，长江瓦口子水道整治工程通过竣工验收。由于大面积应用了钢丝网石笼生态护坡技术，长江中游瓦口子水道航道整治控导工程被称为是zhb的航道整治工程。
瓦口子水道地处长江中游上荆江河段，上起柳林洲，下至观音寺，长约11公里，交通运输部于2007年11月1日批准实施整治控导工程，该工程于2008年1月6日正式开工。
据介绍，此项工程在护坡施工中全面推广应用了钢丝网石笼新型生态环保结构，体现了建设“绿色”航道的新理念。据悉，钢丝网石笼结构是指用镀有防腐材料的钢丝缠绕成笼子，向内填充卵石。这种钢丝网石笼结构透水性好，适应岸坡沉降变形，落淤在缝隙中的泥沙能适合植被生长。
据参与工程设计的专家说：“自然情况下，2－3年钢丝石笼护坡上就能长出草体，但随着三峡清水下泄，江水中含沙量大大降低，为了有效保护护坡结构，使水土保持与生态绿化有效结合，我们对原设计方案进行了变更，增加了人工植草护坡方案，在钢丝石笼上主动覆盖泥土，然后撒上草籽。”
专家们表示，钢丝网石笼结构对长江岸边生态恢复效果十分明显，应该在以后的航道整治工程建设中大力推广。
【固滨笼和固滨垫】
固滨笼和固滨垫都是由厂家按设计尺寸规格采用高镀锌低碳钢丝、镀锌钢丝涂塑、镀锌5%~10%铝合金钢丝（高尔凡丝）或锌5%~10%铝合金钢丝涂塑后由机器编成双绞、六边网形结构，现场拼装成箱式网笼或垫式网笼。
【固滨笼规格尺寸】 
固滨笼填料：
固滨笼内的填料采用外购块石，填料要保证坚固密实、耐风化。石笼内填料9~25cm粒径的部分比例应达到80%以上。
固滨笼施工：
网笼施工主要程序是立架→装料→砌平→封口等。
固滨笼规格：
网箱型号：长1-4m 宽1-2m 高0.4-1m,间隔网片数1-3片
网垫型号：长3-6m 宽2m 高0.2-0.3m，间格网片数2-5片
网片材料：一般采用热镀锌（铝或铝加锌）钢丝、聚酯膜＋热镀锌（或铝加锌）钢丝，网丝直径2.0—4.0mm
钢丝：钢丝包括绑扎丝均为低碳钢丝，牌号符合国标<<t碳素结构钢>>（GB/T700-2006）；钢丝力学性能符合国标低碳钢丝相关要求。
钢丝网片：孔径一般为60*80—120*150mm;抗拉强度不小于37-44KN/m
涂层：锌层重量一般在200-300g/㎡；10%铝＋锌层重量不小于200-300g/㎡
【固滨笼的优点】
有很强的抵御自然破坏、耐腐蚀和抗恶劣气候影响等能力；柔性结构，具有很好的适应变形能力，可以承受大范围的变形；具有良好的渗透性，可防止由流体静力造成的损害；具有延展性，能够紧密的结合形成一体；具有透水性；成本较低；施工简便，不需特殊技术。
