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喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时,阀门一直处于关闭状态;而常开阀则是当没有输入控制讯号时,阀门一直处于开启状态),由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。
泰山校泵,是全国内燃机喷油泵试验台的生产基地,厂家林立,卧虎藏龙。作为合作单位,泰山校泵 为各个厂家培养了一批又一批{yx}的校泵人才,遍布全国各地。 泰山校泵发展的这二十年,正是中国柴油内燃机迅猛发展的二十年。 与时俱进,欧一欧二之后,欧三时代的到来,泰山校泵再一次走在了时代前列,引进先进的测试设备,精良的测量工具,电脑与LED宽屏电气化教学,有德国博世(BOSCH)、美国德尔福(DELPHI)、日本电装(DENSO)各种喷油器、喷油泵供实习,高压共轨实车、ECU、线束等电路实测,同时提供共轨试验台、共轨配件(阀组件、油封、油嘴、调整垫片)、拆装工具等......